买车容易养车难,如何合理养车?4S店太贵,经济养路在何方?---献给广大车主(完)
本文献给广大车主,尤其是是5-25万车价上下的国产车,家里第一台就是国产车,特别是对小维修厂没有信心但是感觉4S店很贵又苦于不知道哪里维修只有惨遭4S店黑手的车主。
中国经济发达,买车成了许多家庭必须的事,国产汽车总类繁多琳琅满目,价钱不相上下,10多万的对于一个有房步进小康,买个子女,买来跑业务,买来送老婆,都是一流的选择,其实国产车平台少,构造,科技含量基本一样，
简单据个例子,海马海福星,比亚迪F3,东南菱帅,用的就是同一款发动机,,,所以维修起来的费用和更换配件的周期,同价位的国产车是基本一样的。
no.1机油
说起养车，第一个要说的肯定是就是机油，机油的作用就是润滑，散热，清洁三大功能。常说全合成机油，全合成机油油啥好处？全合成机油能在各种恶劣的环境下机油粘度不容易产生变化，这就是全合成机油的最大优点
，差的机油天气热就会粘度低,保护发动机性能差，天气冷，机油粘度高，发动机噪音大。全合成则不会。先介绍下机油的型号:5W-40。5W代表低温粘度系数，越低越好，40代表高温粘度系数，越高越好。买机油不用太在意型号，一般来说南方15W-30已经足够应付。买好的机油这个钱不能省，一般车辆更换机油的周期是5000KM，但是更换了全合成机油，只要牌子和质量没问题，跑到1万公里更换油泥都是很少的。用差的机油也可以，不过5000公里就必须更换,不换机油太脏了。好的机油就是壳牌喜力或者美孚，虽然有点贵，但是绝对物有所值，4S店会贵店，超市通常便宜，或者进口机油，进口机油指的就是外国进来，没有中文的，通常网上流传或车友会内部销售都有，那种能找到的话就最好了，价格便质量好。
4S店赚钱伎俩：作为4S店来说，一般在车主更换机油的时候都会建议加保护剂或者清洗剂，这个东西呢，就象保健品一样，吃了最好，不吃，也绝对没关系。尤其是油泥清洗剂，国产发动机油封质量差，清洗剂用多了，造成油封提前老化而烧机油的可能大大增加，机油用好的，全合成的机油就可以了，好的机油都自带油泥清洗功能。机油滤芯呢，当然最好每次换机油都换，毕竟那东西不贵。或许他会推荐你用原厂机油，你可以问下原厂机油是什么牌子的再对比，因为作为汽车厂家是不会生产机油的。
no.2三滤
三滤指的是空气滤芯，汽油滤芯，机油滤芯，三滤更换建议在4S店更换，首先，原厂滤芯质量都比副厂的好，而且4S店说了原厂就是原厂，不会像外面价钱是原厂其实东西是副厂的，而且副厂的滤芯质量差，尤其机油和汽油滤芯，副厂容易造成泄压，漏油比比皆是，便宜莫贪。而且4S店更换手法熟练，这个更换三滤的钱4S店是应该赚的。机油滤芯更换周期就和机油一样，汽油滤芯呢？有两种，内置和外置，内置汽油滤芯在后排座椅下面，插在油箱内跟油泵在一起，这样内置汽油滤芯更换周期比较长，4-5万更换一次(深圳市区油品比较好，内地尤其是油品差的地方请参照保修手册)，外置的汽油格在车的地盘，汽油供油管道之间，建议每一万公里更换一次，外置汽油滤芯比较便宜，内置的比较贵。汽油滤芯对车的行驶动力影响非常大，首先，油泵是考汽油的流动来散热的，汽油滤芯过脏，汽油流动性差，油泵很容易烧，此外，汽油滤芯脏，也会导致供油不畅，当你感觉动力部足时，首先就应该想下汽油滤芯多久没更换。空气滤芯，更换周期就根据路况，路况差的每次保养都换，路况干净的两三次保养周期更换一次都可以。4S店有可能会推销你高流量风格，那种风格作为私家车就不要用了，高流浪风格过滤性差，进气太多，容易造成油耗高，节气门脏。
4S店赚钱伎俩:通常4S店都是按照周期办事，不管你汽油滤芯脏不脏，到了说明书上的周期就叫你换，这个滤芯的事还是根据路况，油品来决定，不一定要按照4S店的周期，油品好，路况好，推迟一两个保养周期换都可以。另外4S店都会推销汽油添加剂，做保养得时候通常他们只会告诉你，这个添加剂的作用，但其实那种也只是加在油箱里面的东西，跟油站的油供性质一样，因为添加剂是利润很高的东西，4S店会大力推销。所以做保养时要询问清楚各类添加剂的作用，如果是加在油箱内的就可以大胆跟4S店SAY NO!另外有个过滤就是空调风格，空调风格也是纸滤，感觉风少了抽掉空调风格会感觉风量有明显提升。建议一年更换一次。
no.3油水
油水指的是水箱水(冷却液)，变速箱油，尾牙油(后驱车)，方向机油，刹车油。
水箱水是发动机冷却液，更换周期每种车不同，有的十万，有的4万，水箱水一般是鲜绿色，水箱水可以防高温，防结冰，更换周期就参照，手册，假如新车2年跑了4万公里，不是特殊情况，水箱水是不用更换的，水箱水时间场有水锈，会造成节温器发卡，节温器发卡打不开水箱水不能大循环就会水温高，车跑了三四年公里数有6，7万以上，建议换水箱水时一起更换节温器，换水补充一点，水最好用专用的水箱水，国产水箱质量差，杂牌水箱水质量更差腐蚀性大，杂牌水箱水就算了。水温高有几种方法判断，根据判断方法可以考虑车辆是否能继续行驶，第一，水温标高，但是不到顶，空调不冷，这样就很可能是风扇不转造成的，因为水箱靠风扇散热，有风扇工作不良就会这样，但未什么不会到顶呢？因为很可能另外一把风扇还在工作(一般车辆有两个风扇，空调风扇和水箱风扇)，而且行驶是的风也是散热好帮手。此情况可以继续行驶并观察水温。当水温高时打开机头盖，假如，副水壶里面没水了的水温高，就可以把水箱盖打开(用湿布压住水箱盖打开)把里面和副水箱都灌满水，然后着车，你会看到水箱加水口的水会有气泡然后会少，把水家满直至不冒气泡，副水壶加满水，就可以继续行走了，那就是水管漏水，一般按上述方法加满水就可以继续行驶，如果水温很快又高起来，但水不见少很多，那就是节温器打不开，这样就不能开了。最后一种情况就是，水温高，打开车头盖，副水壶的水一点不少，打开水箱盖，水箱内没水，加水，有水漏出来，很不幸，水箱爆了，不能继续行驶了。
方向机油，一般车辆都是液压助力的方向机，方向机油更换周期每有必要根据手册，脏了没关系，就国产车而言，8万公里更换一次都可以，另外一点就是，电动方向机没有方向机油。
变速箱油
先说手动的，手动的变速箱油作用只是一个润滑，8万公里或者更久更换都没有问题，通常和抬波箱或更换半轴油封时一起更换。
自动波箱油就比较关键，自动波波箱油不光是润滑，跳档，转动，都要靠油压推动，一般波箱更换周期是2年5万，只要不是经常急加速，跳档不正常(油门一脚到底早成跳档过快)，7,8万换都可以，波箱油是鲜红的，检查波箱油首先要先着车，拉出油尺检查，波箱油时间长了，就会发黑，粘度低。4S店更换自动波波箱油是机械换的，所以费用是很贵的，通常要10升波箱油,波箱实际用时用4-5升，升下来的那一半就是用来清洗的，机械交换的意思就是把用新油把旧油推出来。但是，由于自动波波箱油和方向机油用的是同一种油，所以十升换波箱油可以和4S店沟通加点人工费把方向机油也换了，作为4S店10升波箱油其实用不完的。除非你的波箱油很脏。过了十万以上换波箱油滤网最好换掉。另外，CTV无级变速的自动波波箱油是终生免换的。
尾牙油是后驱车用来润滑差速器的润滑油，建议每两次保养更换。
刹车油呢，手册上面一般建议1年一万换一次。一般落后的4S店，会凭师傅的经验判断刹车油的颜色，这是很落后的做法，现在有种检测仪器，检测刹车油里面的水份，假如4S店有这个东西，代表这个4S店是非常先进的，一般刹车油时间长就会产生水份，刹车片和刹车分泵工作时刹车油温度会很高，水份多了意味着刹车油容易沸腾，沸腾有空气就容易造成刹车不良(刹车时液压助力完全真空的)，两年4万公里更换一次刹车油也是可以的。
4S店赚钱伎俩：首先4S店是按周期办事，所以4S店也是不管你车的实际情况，到了周期就会推销你一个全车油水更换的套餐，这时你就要注意了，很多油水上面说了，不一定非要换不可的，而且4S店会附带很多水箱啊，波箱油的清洁剂保护剂啊，油水可以换，添加剂，就不要加了，添加剂就象上面说的，是保健品，有了当然最后，没有呢，当然也是可以的了。假如大家不会看，我教大家一个很简单的方法，直接到车间找维修技师不要通过服务顾问，有熟悉的师傅是最最好的，所以从首保开始最好就指定一个师傅，你和师傅混熟了，师傅自然就会和你说那些该换，那些不该换。对车间师傅好等于对自己的车好。这个是硬道理。
no.5底盘部件
国产车底盘部件通常是维修保养得最大块的保养费用，底盘部件无非就是胶套开裂或者移位。
机脚胶，机脚胶也叫发动机支撑胶，发动机挂档加油刹车时，冲击力都非常大的，胶开裂都是正常的啦，不是完全断开，就不用换了，一台车有3-4个，全部断完了不换也能开，最严重的后果就是怠速抖，挂档冲击大。
摆臂胶，或者叫直臂胶，他是摆臂和底盘固定的胶套，随着轮胎上下震动，这个胶也会跟着震动，有一点开裂也是正常的，不是完全脱开，就不用管，4S店都是有小小裂缝都叫你换。
拉杆，拉杆是拉住轮胎与底盘固定的，锁螺丝的位置都是有胶套缓冲的，一般拉杆坏就是这些胶套开裂，与上面一样，别听4S店恐吓，如果变形了，也是看情况，一般刮过底盘很容易变形，厉害则需要换掉，要不然轮胎会吃胎。
减震，这里注意了，更换减震就是更换减震减震器芯哦，弹簧是不换的，减震最最常见的就是漏油，4S店只会跟你说漏油，不会跟你说严重不严重，所有减震器用到一定的时间都会漏油，其实不叫漏，叫渗！有渗油，就不用管了，怎么看他漏的怎么样呢？严重的话你就会看到减震器上面有明显厚厚一层油垢，并且有油往下漏象人出汗的情况，这样才叫严重，这时换都不晚。
底盘部件换过最好最好做下定位，定期保养固定底盘螺丝，可以大大延长底盘部件的寿命！！
no.6 易耗件
易耗件：火花塞，刹车片，离合器三件套，轮胎，电池。皮带。
火花塞：火花塞有三种：普通，白金，铱金。铱金火花塞是最好的，寿命长点火集中，绝对有效抑制过多积碳，经济允许最好换铱金。当然普通火花塞也能用，周期要快，2-3万就不行了。铱金火花塞就这两种牌子：NGK和DENSO（电装）。要换就换这两种牌子的。不是在4S店换的朋友要注意了。不是能装上的火花塞就是合适的，火花塞换的时候必须要和原车的对比，必须所有大小长短都一样才是合适的，不合适的火花塞，刚装上去可能没问题，跑了几千公里问题就来了，行驶发错，怠速发抖，积碳过多都会表露无遗。
刹车片：刹车片薄了就换，没啥好说，一般2-3MM就是极限。
离合器三件套:他包括离合器片，离合器压盘，分离轴承。看一个人开车技术如何，看他离合器三件套什么时候换就最清楚了，5-8万抬波箱的朋友要注意你们的技术了。离合片异常磨损最主要的杀手就是半离合上坡或半离合超车，离合和油门配合是大学问，这里就不详细解释，因为个人开车技术也是一般哈哈,另外，及时换挡也是要注意的，一般从1档加5档的过程发动机转速不超2000转！
轮胎，轮胎要定期前后轮对调，路况差的一年必须定一次位，及时定位能有效阻止轮胎异常磨损或吃胎！保持正常的气压。过坎的时候注意车速过快，因为胎壁是很薄的，过坎太快会造成轮胎胎壁鼓包！一般轮胎怎么换最好？两前磨得差不多了，调到后轮，4轮磨损到极限，4条一起换是最好的情况！换了轮胎记得做定位。定位最好再4S店做，4S店数据准确!
电池，电池一般是干电池，干电池免维护，寿命1年半-2年，就拜拜了，电池头上白色的结晶状物体可以用开水烫掉，买电池要注意，正规电池一般可以保修一年哦。电池没电的先兆就是早上难启动，启动时仪表所有指针不动或者乱跳。
皮带，皮带的磨损情况有几种，你要问清楚4S店，皮带为什么要换，假如皮带是老化发硬，凹槽比较深，这样的时候，假如你皮带不响，就可以不用更换了，可以继续使用的，假如说是有裂纹，脱槽了，就必须要换了。皮带还有正时皮带，根据发动机不同正时皮带更换周期也不同，但是要换就要及时换，正时皮带过了使用周期继续使用有断的可能，正时皮带断了，发动机很就顶坏。因为正时皮带是带动凸轮轴运转的。而且正时皮带最好再4S店换，正时皮带换不 好第一个容易断，第2个正时对不上会造成车辆发抖啊。
no.7车辆理赔基本知识
全保，什么是全保，全保不是所有都保，一般买了车辆损失险，交通强制责任险，司机乘客损失险，全车盗抢险，有了这四种就叫全保了，玻璃险，划痕险，都是要附加上去的。一般玻璃险也是必买的，划痕险呢？假如家附近有幼儿园或小学，或者停车位比较吃紧，就可以考虑买了，毕竟小孩子，手多。
保险公司的选择，知名保险公司是首选，知名保险公司赔额足，到账快，定损全。
保险公司要赔钱，首先要满足几个条件，第一，有现场，现场是必须有的，没有现场保险公司是不会管的,报玻璃险不用现场。第二，驾驶人必须要及格的驾驶证件！无证驾驶是犯法滴！。第三,醉酒驾驶不赔。第四，车辆必须要年审！
赔付方式，自10年1月1日起，所有保险维修金额都是赔到个人帐上，不是赔到修理厂的帐上了，所以，你要修车，就必须先给钱修理厂，然后凭发票再去保险公司理赔。
赔付的情况，分四种，你撞了别人的车，你的保险公司将负责你与对方车辆的所有维修费用，反之，就是第二种，对方个人或者对方保险公司赔你。第三，停放被撞或者被撞逃逸，就是赔付70%。停放被撞假如在小区内，保险公司可能会调查小区管理处，这时，你需要让小区管理处出具证明，被撞逃逸，则需要交警协助，让交警出具交警单。第四种就是最麻烦那的，双方各占50%责任，这时两个保险公司互陪，这是你就按4S店的方法做就行了，麻烦得很啊。
提车交钱时需要注意，因为，所自10年1月1日起，所有保险维修金额都是赔到个人帐上有保险维修金额都是赔到个人帐上，所以假如你是被撞的那个，最好叫撞你的那个人先付钱，假如不幸你付钱了，但是那个人不管了，那你只能通过司法程序报警了，不过大部分车住都是很负责任的，沟通最重要。如果你是全责方，记得收回对方的交强险复印件，要不然就要另外扣100元（保险公司规定）。另外，停放被撞，假设你是停放被撞保险公司赔70%，保险公司核定本次维修金额500元，那么你也是要交500元，凭500元的发票到保险公司保险，然后保险公司会将500*70%=350元到你账户上。
报案技巧：这里要重点说下，首先，报玻璃险是不用现场，玻璃破了，你到维修的那一天报案都行，你就打电话给保险公司，说你昨天在XX路，被XX砸烂玻璃，具体多少点，怎么烂的，在什么路，那都是你说了算，反正有时间，地点，原因就行了。玻璃呢，一般 是赔国产的，膜呢，是不赔的，除非买了那个车辆附加装饰险（好像是这个名字，我忘了）就是你的车如果有大包围，也就是除原厂部件外的东西，你想那些东西烂了也能赔的话，就去买那个车辆附加装饰险。在繁忙的路段碰了，而且是小事故，最好就别报交警了，交警很可能就会一人先罚200再说，因为堵塞交通，自己去快赔中心解决就好了。假如你刮了没时间报保险或者忘记，或者找不到责任人，的话呢，有三种情况，第一，装B，说你再XX停了XX时间，提车时发现被撞了，这样假如保险公司不调查，就可以赔付70%，按停放被撞处理。假如调查，你是作假的话，就不赔了。第二，做假现场，这个要求技术高。第三，就要靠你的口才和运气了，你先打报案，问保险公司勘察员多久到，他说半小时的话，你就说你没时间等，而且这里塞车，尽量说到你很赶时间要走，而且你这里交通不方便，保险公司可能就 会叫你自己拍照片，这是你就可以找个柱子什么的，将车慢慢停好，停到刮痕和柱子靠近，看起来貌似是刮到的，然后拿出你的手机拍几张再联系保险公司，就OK拉！不过在这里要提醒大家一点，出险多了，下年保费是会增加的，而且告诉大家一个内幕，这个很少人知道的，一般你一年内出险三次（你的责任），保险公司会很有可能不会跟你续保，一年出险三次，对于保险公司来说，你就是亏损客户，他们 会将你列入黑名单，想续保只能换保险公司了！（深圳就是这样）所以小心驾驶，才是省钱的王道啊。
特别注意，当你报了案，勘察员到了现场，所有你能观察到的损失都要和保险公司说清楚，不管是不是这次事故造成的，只要稍微有那么一点联系，你都说上去，别让勘察员漏看了哦。
保险发票空子
保险理赔只要不涉及到要更换配件，只要资料齐全，加上维修发票就可以向保险公司报销了。发票的开具，就要看4S店管理了，这里只针对发票可以随时开的4S店，打一个比方，你这次左前杠刮花了一点，保险公司定损核价你的维修项目是拆装保险杠喷漆，费用是550元。但其实，你这个保险杠只需要补漆就可以了，那就是300元，那你就可以去4S店花300元补油漆，但是保险公司需要的是550元的发票，发票怎么弄呢？你可以：第1,多交250，筹够550开发票，与4S店协商，250元以后消费，第2，用以前维修保养的单据，但是没有开过发票的，让4S店连这次300元的维修费用开成1张550元的发票，这样，你就等于把车修好了，而且白赚了250元。你也可以拿这550元来做保养，也可以拿来喷后保险杠，甚至你还可以将以前没开发票的单据一起让4S店开一张550元的发票！！！然后去理赔。刮花那一点等下次出了事故再修都可以！！只要你的4S店肯配合就行。
出了大事故，尽一切可能，拖回4S店维修，有保险，钱就不是什么大问题了，而且4S店在矫正大梁，后挡板，散热网是很负责的，也是很准确的，因为你的保险杠啊，头盖啊装的好不好就是大梁龙门架之类的对位做成的，对位好了，自然修的好看。报了气囊，更加要去4S店修了，气囊不是随便一个修理厂能修的，第1爆气囊有故障码，而且爆了气囊就得全部更换，外面不一定有，有了装上去没有原厂电脑设置不故障码也是清除不了的.
最后，补充一个最最实际的防盗知识，所有防盗器，带芯片钥匙，因为都是电脑的东西，用到电脑的东西都会很容易破解，而且在偷车用电脑破解时很快的，所以要防止偷车，最有效的办法就是延长贼人偷车锁用的时间，那些什么防盗器啊，用电脑一扫，就开门了，很脆弱。GPS?好是好，但是费用太贵，而且麻烦，按错密码还有人打电话给你。这里给大家介绍最最有效的办法就是装暗开关，暗开关的原理就是在启动马达或者油泵线路是加接一个继电器，暗开关的位置只有装的人和车主知道，但是偷车的人必须要找到那个继电器，找到继电器还要接回原车线路，这样就很麻烦，时间一长，贼人就会放弃偷这个车了。
本文到此就全部结束了，以上内容仅供参考，由于个人知识有限，不可能100%说正确，请大家指正，大家多多交流，让车好，人好，省钱，省心。如各位的车都是奔驰宝马或者30万以上的车，就没必要看这个文章了，好车，就好好养吧，花点钱，你对车好，车对你好。只要理性在4S店消费就好了。
谢谢各位支持！我们的目标是，花最少的钱，养最好的车。
[ 本帖最后由 bj05121 于 2010-4-24 00:59 编辑 ]
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