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标题: [其它] 死亡率最高的车型和最低的车型一览 [打印本页]
作者: supperpotato    时间: 2010-4-15 01:25     标题: 死亡率最高的车型和最低的车型一览

侧翻测试 死亡率最高的车型和最低的车型一览

美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
   
部分四门轿车：
    死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

    奔驰E死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）

    宝马7系  11

    凌志ES  18

    奔驰C   24(死亡率最低的豪华运动轿车)

    沃尔沃S80    29

    凌志LS   30

    帕萨特   35（死亡率最低的非豪华轿车）

    宝马3系   35

    高尔夫   45(死亡率最低的小型车)

    萨博9-5  46

    英菲尼迪G20 46

    讴歌TL  47。

    死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：

    斯巴鲁森林人 53

    凯美瑞 55

    别克君越 57

    宝马Z3 58（最安全的跑车）

    雅阁 58

    思域 74

    日产天籁（Altima） 72

    卡罗拉 79

    凯迪拉克CTS 81，   

   死亡率高于100的车型：

    现代伊兰特 100



感谢支持！
作者: lzl618    时间: 2010-4-15 01:40

恩，很好的信息，肯定下了功夫，以后有钱买车得注意了！谢谢了！
作者: supperpotato    时间: 2010-4-15 01:52     标题: 回复 2楼 的帖子

呵呵，谢哥们了，主要还是安全第一，没有安全，其他什么动力，舒适，外观都是空中楼阁
作者: HK1918    时间: 2010-4-15 02:29

不知道这个死亡率最高和最低是在什么情况下算出来的？

车祸的死亡情况关系到很多因素。一次车祸出现死亡的情况，在另一次相同成因的车祸中可能不会出现极端的死亡情况。而全世界的车祸，又有多少是这样的情况的呢？这样的死亡率最高和最低的数据，感觉是比较鲁莽的、不太科学的。

安全驾驶，请勿违规。安全的行车，来自于交通参与者的自觉守规，而不是来自于车辆本身。
作者: liuaiyan521    时间: 2010-4-15 05:59

不会吧， 凯美瑞 才55%？那为什么丰田还要召回那么多车干嘛？
作者: supperpotato    时间: 2010-4-15 11:32     标题: 回复 6楼 的帖子

凯美瑞55%我还觉得高了，它在好几次美国人做的正面碰撞实验中超过了德国车美国车，居然成为第一~~他是属于牺牲车子保护驾驶室的，属于软碰硬，德国车就是钢架结构超结实，硬碰硬。
作者: supperpotato    时间: 2010-4-15 11:38     标题: 回复 4楼 的帖子

这个死亡率我查过一些资料，主要是说在前后座4人都系上安全带，发生侧翻的情况下（遭受侧面撞击或侧滑翻车），司乘人员的死亡率。这个结果跟车子的钢架结构有关，也就是车体的变形程度。所以德国车，美国车领先一些，如果是正面碰撞试验，日本车反而得分高，安全性高。
作者: 食肉一族    时间: 2010-4-15 11:38

总的来说，欧美系的车辆安全性要高过日韩系的，这个是公认的事实！
作者: 博大精深20cm    时间: 2010-4-15 12:33

车系不是很全 呵呵 希望楼主再多介绍下其他车子的 情况
作者: wyanyan    时间: 2010-4-15 18:53

4楼说得很有道理，计算、统计需要在特定的条件下，比如路况、天气，车况、年限等等，奔驰豪华系列安全性肯定很棒，但可以想象购买奔驰E系列S系列的人肯定不是常常飙车的，而且这两型号豪华有余、灵活不足，我认为GTR与野马安全性也不会太差，但是死亡率就高了去了，原因自不必多说，就像电影《头文字D》说的：买GTR你会死的！所以，这些数据大家看看就行了，说明不了太多问题！
作者: sexforestsex    时间: 2010-4-15 20:40

不太明白楼主的数据是从哪里来的，为什么能得出这样的数据
不过还是要谢谢你，以后买车的时候也是个依据了。
作者: 穿天猴    时间: 2010-4-15 21:01

伊兰特最差？嘿嘿，楼主帖子有点指向太明显了，还有就是这个不是百分之百正确，要是悍马在遭受猛烈的撞击，俗话老话说碰巧了，可能也有是生命危险，呵呵，完事都没有绝对的。
作者: kangxt1993    时间: 2010-4-15 21:02

cts都死那么多...这还不是好车么。。
作者: wksexinsex    时间: 2010-4-15 21:03

慢一分钟，就不会有这么恐怖的数据了，大家开车注意，生命很可贵的
作者: 实力强    时间: 2010-4-15 21:03

很详细的介绍，谢谢楼主大哥的介绍，以后购车一定要参考。
作者: navigator2012    时间: 2010-4-15 21:06

这个数字是怎么来的 记得有人推算过 有安全带比没有安全带更危险 是不是一个道理？
作者: hebaodanhuifei    时间: 2010-4-15 21:09

怎么没有沃尔沃呢，不是传说中最安全的车子嘛.
作者: ztfeng    时间: 2010-4-15 21:09

什么啊，乱说吧，我看到过一两卡罗那撞电瓶车，象撞了一堵墙一样，那个叫嫩啊，还有就是凯美瑞被卡车撞，卡车看不大出，凯美瑞都成2箱了
作者: 似水流年岁无情    时间: 2010-4-15 22:41

没有我关心的车啊  楼主如果再发个品牌的排名就好了 想知道沃尔沃究竟是不是最安全的车
作者: xzjing    时间: 2010-4-16 00:05

主要是说在前后座4人都系上安全带，发生侧翻的情况下
作者: wadq1234    时间: 2010-4-16 00:58

我很想知道这些数据是怎么得来的，是官方的统计结果吗？是哪个国家统计的？有根据吗。
作者: flghhb    时间: 2010-4-16 01:12

看来韩系车问题有点大哦，还是欧美车保险啊，就是价格有点咬人，国产车怎么没上榜？？
作者: lsehaha    时间: 2010-4-16 01:15

车型不全，有片面嫌疑，呵呵，不过倒是值得一笑啊。
作者: 别摸我    时间: 2010-4-16 01:23

现代车没这么垃圾吧。呵呵。这么高啊。赚钱买高档车啊
作者: cc7778    时间: 2010-4-18 20:04

任何事情都不是绝对的 最后 伊兰特100% 我真搞不懂 是不是 跟韩国车 有仇啊
作者: nexusq    时间: 2010-4-18 20:25

韩国车真的不能买
机械 电路 安全
都很平庸
作者: zasarah    时间: 2010-4-18 20:32

凯迪拉克竟然高达81，真不敢相信，美国车也有不安全的啊。
作者: jdmcht    时间: 2010-4-18 21:37

benz E series

where is S series？
作者: pq694419282    时间: 2010-4-18 21:48

日本车在这方面就是牛B，现代还是冠军。。



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