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标题: [转帖] 老爷子变小伙儿新捷达成都车展实拍[11P] [打印本页]

作者: zhaohuibin1963 时间: 2012-9-2 14:29 标题: 老爷子变小伙儿新捷达成都车展实拍[11P]

看到新捷达的样子时，不同立场的人恐怕会有完全不同的表情和心理活动。旁观者看到这个一眼看不出是谁的大众脸不免眉头一皱，心说大众真是疯了，真把全家整成一个模样；而真正手攥十万钞票准备买车的消费者们恐怕要高兴了，他们要的就是这样一张脸，这样一辆车，有面子、有尺寸，最关键是价格还不会太贵。

外观

其实我们起“老爷子变小伙儿”的名字也算是一语双关，除了指外形的年轻化，也是想感叹一下捷达由MK2直接换代为加长三厢POLO的尴尬现象。有些听不懂了，那么接下来我们就来看看捷达历史吧，因为从今天起捷达的历史将变得更为混乱。

[ 本帖最后由 zhaohuibin1963 于 2012-9-2 18:14 编辑 ]

作者: 2496914346 时间: 2012-9-2 15:52

听说还想卖500年呢，捷达真的是神车

作者: 红色小跑 时间: 2012-9-2 16:04

终于要换换脸面了一直看好这车的性能就是看不惯这80年代的外表

作者: pandaliuyu 时间: 2012-9-2 16:05

捷达，神车。话说其实现在大众速腾不就是新版捷达麽

作者: flysky2000 时间: 2012-9-2 16:52

装B必备啊，看看现在从捷达到帕萨特迈腾都一个脸皮，不仔细分谁知道你买的是8万的捷达啊！开出去倍有面子！
大众真的是厉害，这个美国叫捷达的车在中国分成了：捷达、桑塔纳、速腾几个不同名称的车子来买，还卖得相当好，不得不说这个路子是走对了！可怜国内百姓就这样被忽悠了很多年！
都说这车皮实耐用，唉，按照我们本地的的士司机的说法，这车用够3年后，油耗飚升得比其他车都快，现在这边的的士全都改发动机了，要是还烧汽油，他们宁可不做出租车生意了，赔本！
唯独好处是零配件贼便宜，遍地的修理厂，车坏随便找个店都能给你弄好

作者: sakuramoon 时间: 2012-9-2 23:40

妈的捷达又出来骗钱了，能买这b车的人基本不考虑配置，只考虑实用。现在又换了一个漂亮的外形，价格若定在6-8万之间，应该购买人群不会少。如果价格升高定在9-11万的话，保养维修也同样升高的话，和宝来就有竞争了。总之捷达在中国真是续写神话，四世同堂。再加上上汽的几款车，看来大众就吃定“老字号”这块招牌了，但大多数中国人还真认“老字号”，若所有的合资车都走民用路线，国产自主车没有活路了。

作者: jiajz 时间: 2012-9-3 10:38

捷达终于出新车了，很期待哟！先买一辆了！

作者: diyushandian 时间: 2012-9-3 10:41

这车定价好像不贵，估计很快就会成为街车的，中国的大众粉太多

作者: zhihuzheye 时间: 2012-9-4 18:23

据说是在polo三厢车的基础上变形的，应该不错，如果价格不提高，销量一样得刚刚的！

作者: sislinshi 时间: 2012-9-5 17:47

现在看外形一眼还真看不出价格，没事刷干净打打蜡，都会以为是好车呢。

作者: klj1220 时间: 2012-9-6 07:55

这车，要是8W还有人考虑上了8W 就没什么好买的了还不如加钱买其他的车子

作者: sousou163 时间: 2012-9-6 09:53

虽然捷达外观很落伍，但发动机技术是非常出色的，所以钱少选车，捷达绝对是“优质股”，另外，捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升，多数网友说，买二手车捷达是首选。
据统计捷达二手车市场成交量很大，可见捷达高残值的说法绝对不是空穴来风，性价比高是产生这个现象的原因。

作者: 未来678 时间: 2012-9-6 15:49

一代神车终于出新款了，想想捷达、速腾、高尔夫、宝来四代同堂，朗逸，迈腾、帕萨特、辉腾一个造型，中国真是大众聚宝盆啊。

作者: 大武生 时间: 2012-9-7 08:11

今年大众旗下的各款车都已经进行了比较大改款，不过我个人觉得捷达的改款最具革命意义！

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