该用户匿名发帖 发表于 2010-3-1 00:11 只看TA 21楼 |
---|
比亚迪很可能后来者居上,王传福的思维非常具有中国特色,用成千上万的夹具替代机械手,节约成本又可以最大限度的保证装配精度。我看好王传福。 |
0 |
alwangjian 发表于 2010-3-1 21:17 只看TA 26楼 |
---|
一个靠做电池起家的比亚迪,民营企业的生命周期到底有多长。看看比亚迪就知道了。拭目以待!!! |
0 |
|
---|
chengoals1 发表于 2010-3-1 21:37 只看TA 27楼 |
---|
坑蒙拐骗,说的是吉利吧。比亚迪要是今明两年没有什么好的车型的话,将会很难过的。 |
0 |
|
---|
xxq 发表于 2010-3-1 23:52 只看TA 30楼 |
---|
一家公司伟大不伟大是由后人去评说,现在的人能评说什么呢?中国搞市场经济才30年,多少曾经名噪一时的民营企业,然而改革开放30年的大盘点的时候,有剩下几家呢? 仅仅因为某个领域可能得“领先”,就妄自菲薄恐怕不太合适,永远不要低估对手的实力,这样只会是你输的更惨。美国和日本的很多科技和生产力 生产技术都是领先目前年底20-30年,未推出或者宣传有这样或那样的原因,利益集团、消费能力、配套措施等等,你真认为电动汽车、新能源汽车必须推出上路使用的时候,美国日本没有准备么?不说远了,就说上汽,电动车的研发都不必什么BYD差,只不过还不必要炒作这个概念而已。 挺烦日货,不买日本车,但不得不承认丰田公司是个伟大的公司,什么时候BYD能在全球召回800万辆车,在谈什么伟大不伟大。 |
0 |