[其它] 东京车展昨开幕 4新车可能引进中国[4P]

作为世界五大车展之一，今年的东京车展受经济危机的影响，展览规模锐减。欧美厂家悉数缺席，仅剩下日系品牌孤军奋战，东京车展虽体现不出全球汽车动态，但起码代表着日本厂商的未来发展趋势。此次展出的新车多以新能源概念车为主，其中不少车型更有可能引进中国。

　　新一代锐志(MarkX)

　　国产可能性：★★★★★
　　

　　第二代锐志车身尺寸为4730/1795/1435mm，轴距为2850mm，与现款车型仅有细微变化。更短的车身长度、更宽更矮的车身设计让整车更显低矮，同时四轮的尽量外扩也有利于保证弯道中的稳定性。动力方面，新锐志将搭载2.5L和3.5L两款V6引擎，现款锐志上所搭载的3.0L将被全新的3.5L所替代，最大功率达到了234Kw/6400rpm，最大扭矩380N·m/4800rpm，动力提升十分明显。另外一台2.5LV6引擎并无多大变化，小幅提升的功率、扭矩并不显眼。

　　据悉，新一代锐志也已经进入国产的前期调查阶段。锐志与皇冠共享平台，新一代的皇冠要等到年底才能上市，所以国产新锐志上市最早要等到明年。

　　雷克萨斯LF-A

　　引进可能性：★★★★

　　目前关于LF-A的输出功率有两种说法，一种版本称这款新车将会搭载600马力的4.8LV10发动机，另一版本称这款新车将采用550马力的5.0LV10发动机。而350公里的最高时速、陶瓷刹车盘、6活塞制动卡钳、6速顺序自动变速箱，钛合金消音器等可以让你享受这款车的精致、先进和高性能。它的性能足以与最强的美系跑车相提并论，而采用的先进技术却非后者的简单粗暴可相比。最近有消息称，该车售价将超过20万美元(约合人民币136.5万元)。早前丰田(中国)一位高层曾透露，该车未来有望引进国内，国内售价预计超过200万元人民币。

日产Leaf纯电动车

　　引进可能性：★★★★国产可能性：★★★

　　日产Leaf在东京车展上首发亮相，日产形容这款多功能的五门、五座紧凑掀背车拥有一款“高性能、零排放”的动力传动系统。其锂离子电池组的动力输出数据为80千瓦(107马力)，扭矩输出为280N·m(207磅-英尺)，这些数据应该会使这款微型车成为一款动感的小汽车。日产表示，该车一次充电的最大行驶里程可达100英里。其锂离子电池能够通过一个专用的快速充电器在不足30分钟的时间内充电80%，或者通过一个标准的200伏电源端口在大约八小时内充满电。日产表示，经过广泛的调查之后得出，100英里的续航里程将适合70%的购车者。这款全电动Leaf将于明年在美国上市销售，售价为25000美元至33000美元。这款产品计划于2011年由东风日产引入中国市场销售。对此，东风日产副总经理任勇表示，纯电动车首先会通过进口的方式引入中国，这比原计划提前了1年，随后东风日产将视市场情况进行国产。

　　日产风雅FUGA

　　国产可能性：★★★★

　　新款Fuga上市时将可选择装备一款2.5升的V6发动机或一款3.7升的V6发动机，另外日产还将在2010年秋推出该车的一款混合动力版车型。在内饰设计上，该车将装备“高档的半苯胺皮革”坐椅、软触感的装饰以及木制纹理和镀铬的细节设计。第二代风雅的国产，只会是时间早晚的事情。据透露，东风日产将在明年引入一款级别高于新天籁的豪华车型，而这款车极有可能是日产风雅。从东风日产最近几款新车的推广策略上看，第二代风雅或许就会在明年第三季度国产，与日本本土市场同步发售。