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1楼大中小发表于 2009-1-10 20:16 显示全部帖子

AUTOMOBILE雜誌年度車壇決選，2009年10大明星車款出列

經過了上千英里的實駕測試與各項數據的激烈爭辯，北美相當權威的AUTOMOBILE雜誌終於選出2009年車壇的明星陣容，10輛入選的明星車款在AUTOMOBILE雜誌編輯群依照設計、駕馭樂趣、性能、價格等方面一輪又一輪的評比後而脫穎而出；根據AutoNet先前報導過幾項國際獎項的結果，是可以猜猜看有哪些車款夠格進入2009年車壇的「全明星賽」，不過許多重點車款沒有入選也頗令人玩味。

像是NISSAN GT-R，在先前Car andDriver雜誌的年度10大車款也未見其入選，不過GT-R已單獨AUTOMOBILE雜誌的年度風雲車皇冠，其戰神光環已在市場建立其獨特地位；而AUTOMOBILE雜誌本次的全明星車款中，日本車只有一輛HONDAFit，但是光德國車就取得五個席位，讓人對這份能夠反映北美市場的名單充滿好奇，關子賣完，以下就是AUTOMOBILE雜誌年度10大明星車款：

AUDI R8

被AUTOMOBILE雜誌稱為1、20年才會出現一次的經典跑車，全車裡裡外外皆充滿戲劇張力；R8具備了寬、沉、目的性突出等特性，除了是一部純種跑車之外，也是一部豪華GT房車。

BMW 3-Series

無法忽視，這是BMW三系列與M3第14次入選明星車款，如同宿命般的評選過程，三系列總是令對手退敗，總是讓評審在最後看出BMW三系列超出對手的優勢；而BMW的鉅作工程總是適合全時代與全部消費者的全面性，AUTOMOBILE雜誌對BMW三系列所下的評語：「more fun thananything that's more practical and more practical than anything that'smore fun.」（比任何一種樂趣都還實用，比任何一種實用性都還更有樂趣）

CHEVROLET Corvette ZR-1

以動力數據與價格匹配看來，ZR-1是相當划算的超級跑車，並且比起其他美國市場中的超跑，CorvetteZR1在美國環保署的油耗經濟評估符合14州20條高速公路的標準，因此評審在計算之後一致認為，ZR1是一部有頂尖平衡的速度機器，其樂趣與實用同樣夠資格列入明星車款之中。

CHEVROLET Malibu

無須去清點Malibu足以對抗同級車型的特點，駕馭感受就是相當清晰的原因為何AUTOMOBILE雜誌連續兩年提名Malibu；而它也是本屆全明星車款唯一的美國房車代表，一部擁有極致操控、溝通性十足的轉向與相當高水準整體表現的房車。

FORD Flex

7人座的配置加上寬敞的空間感，Flex在評審眼中重新演譯了因襲的智慧；無論是在外型設計上，貫穿古今的摩登讓人可以體會到曾經美國造車工業曾經風光過，而頂尖的工程與高科技更是Flex以minivan實用精神所帶出的新價值。

HONDA Fit

就在當初美規的HONDA Civic給北美市場一種新空間機能的觀感之後，事隔30餘年再度由HONDA Fit帶來新世代的驚喜，包含小車的空間提升、隱性特質、流線外觀與流暢的變速箱，造就了這部小車入選10大明星車款。

JAGUAR XF

AUTOMOBILE雜誌編輯群稱XF為JAGUAR有史以來最好的房車，好在美型、顯性、動力以及豐富的內涵；除了在風格與速度能滿足消費者，其舒適性與潛能也是令車主能夠在駕駛之間逐一開發的。

PORSCHE 911

自1964年誕生以來，全新2009年式的911就像是車壇汪洋中難得寂靜的小島；結構嚴謹的第六代911在PDK系統的加持下，有更為奔放的加速性能，並且在油耗值的改善看出相當優越的引擎效率；911被製造的目的，無論是在賽道上還是旅途上，都可以從後驅和全驅之間、敞篷與雙門跑車之間找到PORSCHE的樂趣。

M-BENZ C63 AMG

M-BENZ對AMG車款的核心設定，在於將猛爆的動力以最奢華的方式包裝呈現；而C63 AMG能入選10大明星車款，是因為它犧牲了對豪華高性能DNA的追求，換來更加優越的道路版賽車；其他AMG有更強大的引擎，但是C63 AMG絕對是最有樂趣的。

VW Golf GTI

2008年9月才在北美發表的2009年式GolfGTI，AUTOMOBILE雜誌相當樂見這部找回VW根本價值的車款再度回到北美10大明星車款之列，經過三年，GolfGTI的性能、舒適度與功能性皆有名列前茅的表現，這也是它在2007年獲得年度風雲車的原因。

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