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| shijig2003 发表于 2008-11-30 15:39 只看TA 21楼 |
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| J10的优点就是机动性，怎么就是说机动性不好呢？还机身长呢，不懂就不要瞎说，J10的机身一点不长，你说机身长的是J8吧。 |
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| spacedog 发表于 2008-11-30 17:34 只看TA 22楼 |
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我们和美国在军机上有30年以上的差距，你不能指望歼十一出就全抹平了。 你要想想，原来我们和世界先进战机差了两代，和西欧等国差了一代（米格-21与F-104同代，米格-23与F-4同代，米格-29/苏-27与F-15/F-16同代），现在我们基本与西欧同代（至少是接近同代了），这就是进步。 至于歼十在某些性能上还有不足，这个大家都心知肚明，但歼十提供了一个很好的新的平台，将来可以不断地“小步快跑”予以强化提高，这个作用是歼七、歼八无法替代的。想想我们把歼七改到歼七-E以及美国给F-16开发的那些改型，恐怕没人能预知歼十将来的极限吧？ |
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| 燕山雪 发表于 2008-12-7 14:19 只看TA 24楼 |
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| 我觉得武器的差距我们的确有,但是训练和战斗意识上的差距才是最大的.我们的飞行员能不能做到一年飞行三百小时?能不能全部做到全天候?我们的指挥员能不能做到具有现代空战意识?这是我们和美国空军的最大差距,不夸张地说,80-90年代的美国空军是人类有史以来最强大的一支空中力量,我们和美国人相比还有一定的差距.要想弥补差距,首先要做到的就是向对手学习.我想有差距不可怕,有差距不思弥补差距甚至不知道差距在哪儿才是最可怕的 |
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| shure-liu 发表于 2008-12-10 09:50 只看TA 25楼 |
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在此我们只讨论飞机技术性能水平，歼十由于采用了近耦合鸭翼其机动能力超过F16中前期型号，但由于是单发，性能不如法国的阵风，欧洲的EF2000。置于电子设备的性能没有详细的资料好对比。置于飞豹其水平只是美国60年代F4鬼怪战机的标准。 此两型号飞机最关键的是完全由国人自己设计制造，拥有100%知识产权，培养了一支设计、制造三代机的技术队伍，掌握了先进飞机开放的所有环节，自主创新不断完善，中国的航空工业水平必将站立在世界最前沿。 |
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| jesse7527 发表于 2009-1-3 20:56 只看TA 27楼 |
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| 不管是哪国的战机都有自已的优点,当然也有自己的不足之处,歼十与飞豹作为中国国宝级战机,不管怎样它们代表是中国的水平,也不管它们是否先进,最重要的是中国的自制能力与研制能力得到了认可,这是最重要 |
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| yangshu12345 发表于 2009-1-3 21:34 只看TA 28楼 |
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中国战斗机与外国战斗机相比有差距，但是也有长处。例如J-10，由于采用了多种手段增加航程（例如鸭式提供的大型的机翼油箱），致使其作战半径达到1100公里，跟30多吨的苏-27相差无几。再者J-10采用了零零弹射救生座椅，性能可靠，性能先进，比美国战斗机上弹射椅先进很多。美国在海湾战争中弹射出来的飞行员有25%因为弹射椅的愿意导致终身瘫痪，中国零零就先进了很多。 再者中国战斗机主要是在地面雷达站和空中预警机的指挥下跟来犯的敌机战斗，基本不会单独出战斗机去侵略别的国家，这跟美国等有本质的区别，所以机载电子设备略有差距并不算什么。毕竟中国还是一只国土防空型的空军，在30年内不会发生什么变化。一旦打起仗来，不是上头有预警机吗！在空战中，预警机就等于一个黑哨，而美国预警机总不能跑到中国内陆来吧。 |
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| yangshu12345的勋章 |
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