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| workman_85 发表于 2011-9-6 22:18 只看TA 32楼 |
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| T-50说到底也只是技术验证机，很多技术还是没有装机的 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2011-9-7 00:22 只看TA 33楼 |
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这丫的可变便条貌似转角很小呀~ 不知道是飞控还没有整合完成还是他就是单单的起一个增升，不参与配平？ 其实单就气动来讲，个人觉得T50的难度更大点，毕竟这种边条是第一次出现还是和全动垂尾以及三维矢量（按照老毛子积累这么长时间技术，估计一定会有的，而且两个发动机间距这么大） 这启动复杂性绝对一流。 |
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| zhainan94cc 发表于 2011-9-23 22:08 只看TA 34楼 |
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| 我感觉这个做工很粗糙哎～而且一直有个疑问就是T-50的弹仓在哪里。。。。莫非还是悬挂式的么，那不是很蛋疼啊，哈 |
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| coldice112 发表于 2011-9-23 22:51 只看TA 36楼 |
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| 相信我们的飞机会超过他们的.我对我们的祖国有信心. |
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| lulu1993 发表于 2011-9-23 23:01 只看TA 37楼 |
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| 不管性能如何，至少有两点是可以肯定的。一是这款T-50的综合性能是最接近F22的机型。二是装备部队的时间要比J20快上很多。 |
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| lulu1993 发表于 2011-9-23 23:02 只看TA 38楼 |
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基本资料 类型： 多用途战 生产公司： 苏霍伊 首次飞行 ： 2010年1月29日 使用状态： 开发中 主要用户： 俄罗斯 生产数量 ： 2 俄罗斯T-50战斗机(15张) 乘员： 1人 长度： 20.0 m（） 翼展： 14.2 m（） 高度： 6.05 m（） 翼面积： 78.8 m²（） 空重： 17,500 kg（） 载重： 25,000 kg（） 最大起飞重量： 33,000 kg（） 发动机： 2×Lyulka AL-41F 后燃器，数位控制涡轮扇发动机 推力： 每个 9,800 kgf（） 后燃器推力:每个 17,950 kgf（） 矢量推进： 范围：-20°至+20°；喷口转速度：30°/秒（上下左右4方向） [ 本帖最后由 lulu1993 于 2011-9-23 23:05 编辑 ] |
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