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[转帖] 德国捷达和中国速腾[7P]

yl2001325

牛二

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1楼大中小发表于 2009-2-16 15:52 只看该作者

德国捷达和中国速腾[7P]

德国捷达车在中国摇身一变就成了速腾了,真不知一汽是干什么的,是不是在中国如果也叫捷达,那么现在的中国捷达(也就是被德国很多年前就淘汰的捷达)就没有市场了!!是否有欺骗中国消费者的嫌疑呢?
先看看德国07款捷达:

这是德国捷达07款正面

这是2007款大众捷达沃尔夫斯堡后面

这是德国2007款大众捷达沃尔夫斯堡内部

再看看中国的速腾:

这是中国速腾前面

这是中国速腾内部

这是中国速腾尾灯部分

这是中国速腾的后部

总体感觉是一样的,却有不同的名称.落后的不仅仅是技术啊!!!

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goesby 该用户已被删除

2楼大中小发表于 2009-2-16 16:24 只看该作者

捷达，宝来，速腾，实际上是同一款车，根据不同地区市场的细分，名字不一样而已。中国就是三世同堂，老捷达，宝来+新宝来，速腾。高尔夫，就是捷达的2箱版，本来挺好的车，在中国卖不动。其实还是发动机的问题，FSI,TFSI,TDI,似乎没有用到中国车上。那个垃圾2.0还在骗钱。

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布川内酷金币 +2 回复认真，鼓励！ 2009-2-17 19:21

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liujia8153 该用户已被删除	3楼大中小发表于 2009-2-16 16:43 只看该作者 0 换句话说就是国外人家淘汰的产品高价出卖技术给中国
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lz760112 该用户已被删除	4楼大中小发表于 2009-2-16 16:51 只看该作者 0 很多国外的版本再进入中国的时候都改了名字，象迈腾其实就是帕萨特b6，还是国内的合资商有战略商的安排导致的这一机型结果，没办法，谁让咱是中国消费者呢，忍着吧
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sex778899 该用户已被删除	5楼大中小发表于 2009-2-16 17:30 只看该作者 0 楼上说的对 2.0的简直就是垃圾，已经被淘汰的发动机了，在中国居然还有人买。晕！
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514853600 该用户已被删除	6楼大中小发表于 2009-2-16 17:37 只看该作者 0 为什么这些鸟公司老是拿国外的淘汰车型，卖到中国来。难闹中国就这么好欺负
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KK2SC 该用户已被删除	7楼大中小发表于 2009-2-16 20:42 只看该作者 0 其实国内的捷达、宝来、速腾在德国的原型车就叫捷达，只不过是国人换代引进时改了个名为卖个好的价钱
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zhihuzheye

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8楼大中小发表于 2009-2-17 11:25 只看该作者

其实也没差多少，地盘、波箱都是一样的，发动机为了省钱用了老爷型号

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ljfljf 该用户已被删除	9楼大中小发表于 2009-2-20 11:24 只看该作者 0 难道你要一汽停产捷达？年销十多W台，一汽也不是傻B，一大班人还要吃饭的
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eu22

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10楼 大中小发表于 2009-2-20 11:43 只看该作者

即使这样这些车还是卖的很好，中国车企要加油啊！

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