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标题: [转帖] 奥迪A3明年将引入国内 2011年有望国产 [打印本页]

作者: winee 时间: 2009-11-19 09:15 标题: 奥迪A3明年将引入国内 2011年有望国产

此前一直有消息称，奥迪A3将要国产，但是这也仅仅是传言，并未有任何消息予以支持。近日，奥迪内部某负责人的向笔者明确表示，明年奥迪A3将以进口方式引入国内销售。这就让我们想到了之前的传闻，奥迪A3的进口很可能是国产A3的前奏。

宝马1系的引入或许是奥迪急于引入A3的导火索，但是国产计划目前还没有明确的答案。据悉，一汽内部也就国产A3存在争议，而最主要的是，他们很可能会根据宝马1系的下一步动作，再决定A3的国产计划。

但是，一些业内人士表示，一汽已经为国产奥迪A3做好了准备，新的总装车间、通用的柔性流水线，这些都让国产奥迪A3变得水到渠成。另外，大众近期推出的小排量动力总成更可以移植到该车型上。

该内部人士暗示，国产奥迪A3计划初步定于2011年，动力系统包括1.4 TFSI和2.0 TFSI两款发动机，更有可能根据当时的情况，推出一款小排量柴油发动机，甚至是混合动力车型。此外S-tronic双离合自动变速箱在国产前期将采用进口件组装。

简评：中国的两厢车市场日趋成熟，各家钢炮车型纷纷上市，一时精彩纷呈。奥迪的在华业绩更是节节攀升，A3国产化进程的加快也就不难推测了。

环境与节能的压力使得小排量增压车型逐步成为一种动力发展趋势，而定位豪华品牌的奥迪也将推出自己的小排量产品。近日，奥迪在海外发布了一款全新的1.6TDI柴油发动机，新发动机首先将在奥迪A3上得到应用。

这款1.6TDI发动机最大功率77KW，峰值扭矩250Nm，搭载这款发动机的奥迪A3其0-100km/h加速时间为11.4S，最高车数经过电子限速后为190公里。

由于这款新奥迪A3配备了制动能量再生和引起启动/停止系统，起百公里油耗仅为3.8升，而每公里二氧化碳排放量为99克。其他降低油耗的改进包括换挡指示灯，进一步升级的车身气动布局以及低抗滚轮胎。

另外据悉，在新一代的奥迪A3上，将全部使用涡轮增压动力，包括一款入门级的1.2TSI发动机，最大动力输出105马力，用来替代目前的1.6升自然吸气式动力，另外1.4TSI与1.8TSI也将出现在全新奥迪A3车型上。

编辑点评：在新动力还未能完全达到人们预期的效果时，采用涡轮增压是对常规动力的一次大的升级，使其在对发动机日益严苛的要求中不至于被淘汰，而在小排量增压发动机的开发中，大众是目前走得最快的一家厂商。

作者: lslsnm 时间: 2009-11-19 10:19

奥迪的销售在中国是个奇迹，销量越来越大，政府部门的公共车说明了什么。

作者: 西门小C 时间: 2009-11-19 11:43

中国人还是比较相信德国货的，况且奥迪很不错，楼主发帖辛苦了。

作者: jiuaisex2 时间: 2009-11-19 12:00

怎么没有图片啊，A3好像在国外卖得比较火。但是车型较小不适合国内吧。

作者: 就这样、过去 时间: 2009-11-19 13:01

A3国产会不会像其他车一样会成为缩水版本呢？

作者: tlby114 时间: 2009-11-20 10:43

赶快国产吧，价格还能便宜点，不知道品质会不会也下降

作者: drhitman 时间: 2009-11-20 11:54

进口的a3应该跟a4价钱差不多了吧，那样就没有竞争力了，谁愿花一样的钱买低一等级的车

作者: BJVA 时间: 2009-11-20 12:09

超过20万就不如A4了，毕竟是紧凑型轿车。

作者: zhoushanlee 时间: 2009-11-20 12:12

国产 A3 20 万内可大卖
25 万以上绝对死

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