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不止是“加長” 國產沃爾沃S80L試駕體驗[18P]
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作者:
亚郎
时间:
2011-3-10 23:15
标题:
不止是“加長” 國產沃爾沃S80L試駕體驗[18P]
“低调、内敛、安全”是沃尔沃品牌所传递给我们的信息，斯堪的纳维亚的设计风格也呈现的是一种简约的美，它成为诞生于1927年的沃尔沃产品设计的精髓，并延续到了现在。应该说，在国内豪华车市场“高调”才是主流，因此就诞生了宝马5系Li车型、A6L、A4L等专为中国用户加长的车型，沃尔沃在进入中国市场多年后，终于悟出了关键所在，由此S80L诞生了！
应对中国市场，S80选择了加长，但它的改变不仅仅是加长那么简单，经过一天的试驾体验更深深的了解了这点。S80L的试驾地选择的是上海的市郊，一幅充满江南风格的田园画卷，它与高楼林立上海市区有着很大的不同，遍地盛开的油菜花呈现了特别的美，不过我们今天的主角是S80L。
1、试驾感受
这次试驾的路线涵盖了乡间公路和高速公路，能够更加详尽的体验这款沃尔沃的旗舰车型。S80L3.0T6AWD搭载了沃尔沃汽车公司先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最高功率为210千瓦（285马力），从1,500转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，0至100公里/小时加速仅需7.2秒。T6发动机所采用的双涡流技术（TwinScroll），分两个阶段吸入废气，流入的气体分成两部分，分别流入三个汽缸。双涡流技术使用了更紧凑、更简单的涡轮增压器，并使其反应迅速，与双涡轮增压器不相上下。
虽然从数据上看，这款发动机很是勇猛，但实际的驾驶中它的表现是非常“绅士”的，为了照顾后排乘客的感受，油门的响应并不是很迅猛，想要体会畅快淋漓的加速感它不是合适的选择，毕竟加长后S80L的车身更重了。
在高速公路上路况较好，车速逐渐的向上攀升，但即使时速超过了170公里，车外的噪声对车内的影响仍相当轻微，车内乘员能够轻松的享受车载娱乐系统带来的优美音乐，这或许是很多高端客户所在意的，在劳累一天后希望能在车内放松一下。
虽然S80L的轴距增加了140mm，但面对着前方的一些弯道，全新S80L让我们的过弯可以很从容，可以说“L”更多的是赋予了内部空间，而不是车身尺寸，这也是S80L的不同之处。S80L悬挂的调校偏重于舒适性，这在行驶在路况不是很好的乡间公路时，车内乘员的还是比较舒适的，不过低速状态下胎噪比较明显。
作为汽车安全领域的领先者，S80L集中了沃尔沃汽车在安全领域的最新技术成果，带给我们最直接和深刻的安全体验就是BLIS驾驶视觉盲点信息系统，该系统由外后视镜下方的两组摄像头，实时监测后视镜死角范围内是否有车辆及物体出现。当出现时，便闪烁A柱上的警示灯号，以提醒驾驶者注意。
2、后排体验
在和另一位试车记者换驾之后，终于能去后排享受一下了，“L”是为后排设计的，当然后排不仅仅是“L”，还有丰富的配置等着我，正式跟“司机”说再见！
全新沃尔沃S80L轴距加长了140毫米，新轴距达到了2,976毫米，整车长4,991毫米。新增加的轴距全部赋予了后排座位，使得后排腿部空间大大增加，达到了1,025毫米。实际坐在后排之后，140mm的改变可以非常直观的体验到。在前排乘客拥有足够的腿部空间之后，后排乘客的腿部空间非常的宽敞，当然您如果还不满意的话，在后排还设计了调节按钮，控制副驾驶席座椅前后调节，增加后排的空间，但实际看起来完全不需要，除非您是姚明这样的“壮汉”。
对于会享受生活的商务人士来说，仅仅有了宽敞的空间还是不够的，不仅在椅面及椅背全部采用高档真皮，而且还将椅垫加厚15毫米，运用人体工程学设计，为身体各个部分提供了科学的支撑与包裹，使乘坐变成一种享受。
除此之外，后排乘客还可享受安装在头枕上影音娱乐系统，S80L音响系统是沃尔沃与世界顶级音响制造商共同开发的车内音响系统，由阿尔派出品的数字放大器和12只丹麦著名音响品牌丹拿Dynaudio音箱组成，可以使人获得音乐厅级的听觉享受，即使是长途旅行也不寂寞，后排车载冰箱将让您在炎热夏季体会清凉的感受。除此之外，后排中控台还为乘客提供了点烟器、电动窗帘、座椅加热的控制功能。上述这些都是为后排所准备的，“L”的之外的豪华需要细细品味。
3、外形
全新沃尔沃S80L由内而外散发着沃尔沃豪华设计的经典与尊贵，是内外兼修的典范。沃尔沃S80L将美学、功能性和智能技术结合在一起。在外观设计方面，整车运用了更多流畅的曲线设计。视觉上更加表达出优雅、敏捷和平滑的运动感，同时更加注重对行人的保护。
引擎盖上的两条曲线、搭配车顶轮廓，辅以钢琴式车尾，勾勒出全新沃尔沃S80L的优雅曲线。前部可以看到所有独特的沃尔沃汽车家族特征，比如V型发动机盖和梯形格栅等，S80L的流线型车身看上去优雅且具灵动之美。
车头的沃尔沃“铁标”采用了与全新XC60同样的设计，被显著加大，视觉冲击力更强，更有气势。在细节方面，S80L独特的设计元素使它更显卓而不群，例如前雾灯和尾灯处的镀铬饰件，赋予S80L独特而尊贵的外观感受。
曲面车身轮廓与刚硬的折线相互结合，辅以高腰线设计，耀眼的后视镜方向灯如宝石般璀璨。所有的侧面车窗都包围着镀铬饰边，散发尊贵而精致的气质。雅致的钢琴线条尾灯组在亮起时尤其显眼。位于灯组顶端的光带具有特别的效果，即使在远处，也能辨识出这是一辆全新沃尔沃S80L。
4、内饰
仪表板的上部就像覆盖在草原上的积雪，以被风吹成的、流畅的线条优雅地横跨过仪表板的顶部。这正是沃尔沃豪华设计的精髓——从所处的自然环境获得灵感。沃尔沃豪华设计将智能和魅力浑然天成，诠释了美观与功能性的精髓，烘托出与众不同，更加人性化的形象。
悬浮式中控台是沃尔沃汽车高超工艺水平的最有力证明。为了适应S80L加长版更加经典和高级的内饰设计，悬浮式中央控制台被加长，一直延伸到后排座椅处，具有更多的智能功能，可存放和连接诸如iPod之类的附属设备。
作者:
whhs1989
时间:
2011-3-10 23:31
汽车是文明时代的产物，汽车社会应当是一个文明、和谐的社会，以人为本的社会。安全与环保是人类对汽车行业发展的追求与期待。沃尔沃汽车经历了几个时代的检验，正是以其安全可靠、绿色环保和杰出的驾驶体验而享誉全球。
作者:
刘19880123
时间:
2011-3-11 01:46
我怎么觉得自从被收购以后沃尔沃的档次好像降低了呢？
作者:
fleagledarkness
时间:
2011-3-11 08:39
低调，完全，性价比一般。这就是沃尔沃的风格！
作者:
hookee
时间:
2011-3-11 08:46
沃尔沃系的车子一直是我的最爱。安全性是我最看中的，尽管车子长得很不好看。。
作者:
尖山狼啸
时间:
2011-3-11 09:00
车子长得真是很一般，虽然后排座经过了加长但空间依然捉襟见肘。
作者:
wyg102030
时间:
2011-3-11 09:17
相当的性能高,相当的完善的功能,是一款相当实用,炫的车.后排坐的男子相当的酷.再配上一车模就更好了.
作者:
fssld001
时间:
2011-3-11 09:22
沃尔沃S80是不错，只不过价格有点高，其实家用的话买个S30就可以了。
作者:
sexyq007
时间:
2011-3-11 09:24
这种车性能应该没得说，只是感觉外观上不是很拉风啊
作者:
guohuei
时间:
2011-3-11 09:38
蠢事低调到奢华的爷们车TTTTTTTTTTTT
作者:
thxlw3727
时间:
2011-3-11 11:16
我感觉这款s80还是不错的，很经典，外观保守，不张扬的同时还有中国人最爱的大气。虽让走的是中庸的路线，但是很受中国富豪的喜爱，沃尔沃品牌就是代表着安全
作者:
sdvkcasfh1
时间:
2011-3-11 20:58
加长，又是加长，唉，国人果然是不买最好的，只买最贵的，只追求大气好看，但是对于汽车的操控性等等关心的恐怕没几个人吧， 要是到一辆车子，它的轴距，车身长度，转向角度，车子外形都是由关联与讲究的，在国外一辆成品车的推出都要经过好多年的试验才行的，不是随随便便就把一个地盘加个车身就上市了，现在国内貌似加长已经成了一种潜规则了，真是悲哀啊
作者:
chenyue
时间:
2011-3-11 21:03
跟宝马比起来好像有一点低调，低调可不适合中国国情，越豪华越好
作者:
ssl52020
时间:
2011-3-13 19:54
现在是不是已经是属于国产的了
真是中国人的骄傲啊
作者:
594sexgirl
时间:
2011-3-13 22:00
引用:
原帖由
刘19880123
于 2011-3-11 01:46 发表
我怎么觉得自从被收购以后沃尔沃的档次好像降低了呢？
看过一个笑话：
说一个人好容易攒够钱转杯买一辆S80，结果沃尔沃被吉利收购了，他崩溃了。
作者:
outaa
时间:
2011-3-13 22:46
我还以为会是加长很长的那种车，看来是我多心了，要真搞成那样会感觉很俗气！
作者:
抓破美人脸8399
时间:
2011-3-14 10:19
不太喜欢沃尔沃的中控台，似乎很单调，看不出有豪华的感觉，车是不错，碰撞的级别也很高，现在是吉利沃尔沃了吧？
作者:
sdbyz001
时间:
2011-3-14 15:36
沃尔沃的未来在中国市场，今天奥迪的光辉就属于明天的沃尔沃
作者:
sdxxxzh
时间:
2011-3-14 21:29
沃尔沃是安全的代名词，除了安全系数高点，其他还真没什么亮点
作者:
椅子有电
时间:
2011-3-14 21:39
哇 这车真给力 漂亮宽敞 后排的座位真是宽 比suv还要宽
作者:
lu2198
时间:
2011-3-15 09:20
自从吉利收购了沃尔沃，我就对这个品牌感觉很好。希望能在中国发展起来。不过S80的外形也要改改了，总觉得太低调。
作者:
suedecn
时间:
2011-3-15 20:57
国产了 可是价位并非国产 还是超国际水平 如价格能和国产接轨 那这车会卖疯
作者:
qswaer
时间:
2011-3-21 10:30
说真的，还是这个车稳重啊 ，但是价格也很高啊 。
作者:
elvisleo
时间:
2011-3-21 16:26
总觉得这车不够大气 同档次的奥迪 看上去要感觉好一点
作者:
panjing
时间:
2011-4-27 17:46
很不错，内视也很精致，就是不喜欢前面加个长安。
作者:
kkkvvv123
时间:
2011-4-27 17:54
沃尔沃，看着真给力，够长够安全，动力也好
作者:
allen51888
时间:
2011-4-27 20:48
吉娃娃还能保持这样的优良品质吗？中国砖家擅长的就是糊弄
作者:
liuaiyan521
时间:
2011-4-28 11:13
问个问题这车是长安生产还是吉利生产呢？？
作者:
lee6597757
时间:
2011-4-28 16:01
心目中的沃尔沃还是比较高端的，总感觉在中国的市场做的不是很好，希望在被吉利收购了之后能焕发第二春吧。
作者:
nanazhuren
时间:
2011-4-28 16:55
据说这个车有12个气囊，全球的车祸死亡率为0，也不知道是不是真的。不过确实安全性比较高。
作者:
kklz
时间:
2011-4-28 17:05
这个车用四个字来形容 低调 的 贵族!真是国产的吗 吉利VOLVO?哈哈 支持一下国产!
作者:
nihaoameran3
时间:
2011-5-2 11:53
质量可靠，即便并入吉利也没有在安全上打折扣，关键是非常低调，适合国人的性格。
作者:
YZF-R1
时间:
2011-5-8 16:49
说真的，这级别的车如果国产了，谁会买，她虽然比S系和7系差一点点，但能买得起的人真的会加钱上进口的S系或7系或A8了
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