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[原创] 交赎金换回我方被劫持船只的理由

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交赎金换回我方被劫持船只的理由

  交赎金换回我方被劫持船只的理由

  基本上,当我看到中国交付400万美元赎金换回我方被劫持的“德新海”轮时,第一感觉就是愤怒。我相信很多兄弟在看到这个新闻的时候会合我有一样的感受。现在,详细查阅了有关的新闻,在中国的主流网络媒体上,比如新浪军事之类的,均没有提及船只释放细节。然后用“400万美元”“德新海”作为关键词搜索的时候,出来一堆新闻,但都是散见于各个论坛的帖子,帖子中的消息来源是,路透社,“外电引述海盗的消息说,星期天他们收到从一架直升机空投到货轮上的四百万美元赎金,将会释放德新海号和船员,据指出,船员的情况良好,知道要获释也很开心。”我想,虽然这些消息,堵是堵不住的,但是呢,在各大网站上肯定是不会公开此消息的,而且再过一段时间,说不定就要开始和谐这些关键词了。

  我想,解救方式大概可以分为三类,一类是交赎金,第二类是武力解救,第三类则是通过各种外交途径,游说来解救人质和船只。

  从被劫持的人质即德新海轮船员的角度,以及从其亲人的角度,我想,应该是无比支持中方以交付赎金的方式来换取他们的自由,因为毕竟这是最能够保障他们生命的方案。而如果以武力来解救,那么毫无疑问他们的生命将会遭遇巨大的风险。至于除开交赎金和武力两种方式,我想索马里的海盗不至于那么善良或者说不至于那么给中国政F面子,通过外交层面的游说即可解决问题。他们的目的非常明确,就是要钱。而中国政F的面子,则是向来不值钱的。如果从中国政F的角度,选择交赎金无疑是非常没有面子的事情,这简直是给了中国政F和中国海军一个非常响亮的耳光。所以,选择这种方式,会让我们非常非常难堪。如果选择武力解救人质,那么,主要会面临两方面的问题,一个就是行动成功的可能性以及对人质安全性的影响,第二个则是涉及到一些国际法的问题,对于这点,政F也不得不考虑。

  从现在事情的了结来看,政F最终还是非常“务实”地选择了交赎金的这种方式。坏处,在老百姓看来无疑是丢面子,国际形象降低,难堪之类的。好处,第一,保证了人员和船只的安全。第二,损失控制在400万美元,当然如果进行一次解救行动,付出的代价可能很难用金额来衡量。第三,不必为此承担一些额外的政治影响和国际法方面的纠葛,并且不至于与当地,即索马里以及周边的小国之间形成非常恶劣的外交关系。第四,损失的面子,值不了几个钱,反正已经丢过无数次脸了,再接着丢脸也不会觉得有什么心理上难以接受的感觉,也就是心理上没有对丢人现眼的抗拒感。老百姓觉得中国在国际上很有面子,这不过是给通过媒体大家营造的气氛而已,实际上我们是没有多少面子的,而真正目前世界上面子最大的,还真就是我们“痛恨”的美国鬼子。第五,海军在亚丁湾的护航,其实意义并不在于单纯地维护我国船只的大体安全,这里面的意义很多,比如增强我国海军对于远洋兵力的投放能力,体现中国在国外的声音,逐步将中国自己的影响力渗透进印度洋等,诸如此类。所以,这些目的非常重要,也不可能因为简简单单的一艘船只被劫持就喊打喊杀。而就算是美国的海军,也做不到绝对保证美国的每一艘船只都不被劫持。如此看来,400万美元就解决这个事情,从这些角度来看,还真是一种“代价”比较小的选择,一种“务实”的选择。

  从一个老愤青的角度,从个人情感的角度,我是很难接受,很抗拒接受这样的结果。因为我被广大的广播电视报刊杂志和网络媒体“教育”了,我国没有经济危机,GDP年年超8,要拯救世界了,索罗斯都看好我国经济还买龙湖地产的股票,社科院报告又评比了我军军力,世界第二。每年我军无数次演习,都展现了我军的强大实力,好象周围的宵小之辈都震慑于我天朝上国之国威军威。而这次护航,我英勇无敌的人民海军,非常强大的,派出了最先进的大型驱逐舰前去护航,结果最后出了这样的事情,和我们平时所看到的完全不一样,没有看到我军的威武强大,看到的却是弱小和无力。一个小老百姓的心理让我情不自禁地就想,要是我是领导,一定下令海军将这个小小的索马里,将这些小小的海盗给碾平。但是,作为一个小老百姓,平静下来,转念一想,哎,这样的结果也不是不能接受。我们的生活中充满了如此的“务实”选择。比如开着车,当旁边的车突然不打灯并线,冲到你前面的时候,尽管即便是撞上去了,也是对方的全责,自己不必为此花一分钱修车费,但我相信,大多数人在绝大多数的时候的选择都是,踩下刹车,减速让它。为什么,因为,让一下,无非也就是一时心情不爽,说不定还会张口而出,CNM。但是,毕竟没有大事。如果冲上去撞了,虽然对方全责,修车不必自己掏钱,但是就算是对方全部认账修车,那也会耽搁自己的时间,牵扯自己的精力,如果对方是很难缠的话,那就会更加折腾。所以,在衡量了两种选择的成本之下,我们都会选择忍让这种“务实”的选择。而现在,政F不过也是做出了一次类似的选择罢了。

  所以,事实证明了,小心海盗,至关重要,途经这些海域的中国商船,一定要多加小心了。自己提高警惕,比将安全交给他人,更有效更可靠。打一个不恰当的比喻,就象汽车的安全性一样,与其去相信汽车多么安全,有多少安全措施,不如自己安全驾驶最有效。
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  • 周郎 金币 +59 发帖辛苦啦! 2010-1-3 11:28
  • 周郎 原创 +1 发帖辛苦啦! 2010-1-3 11:28
  • 周郎 +1 发帖辛苦啦! 2010-1-3 11:28

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今天是忙了一天,回来一看。果然很多兄弟和我的感觉是一样的。再豁达的兄弟也不会觉得这件事情有多光彩,仔细思量一下,只不过是无奈的选择罢了。然后,抛开这件事情本身,中国政F在处理这件事情上的藏头露尾,那更是让人虽然在理解这是政F的传统思路传统习惯的同时,更觉得憋屈。

所以,这个如果是航行在大海上,还真得多留意安全。把安全把握在自己手里比交给别人去把握好多了。

O版分析得很透彻,但是有一点可以探讨一下,这个400万美元并不是给了中国面子。之前的沙特,也是300万美元之类的。乌克兰所付赎金忘记了。所以,2个英国人应该是这个绑架的价格水涨船高了。刚刚又想上去看看这个轮船解救的专题,确认沙特和乌克兰所付赎金数目。结果发现新浪上面原来有的这个轮船解救的专题的链接已经没有了。中国轮船被解救的新闻还有,但是在新浪军事上面已经找不到链接。可见同志们动手还是很快的。

刚刚搜索了一下,乌克兰付出了350万美元的赎金。

另外,又有消息说,27日秦刚在例行记者招待会上说,国外有关媒体关于中国支付赎金的报道不属实。秦刚在回答记者提问时说,“中方绝不向任何恶势力低头,从未向任何索马里方面缴纳过赎金,人质得以安全获救完全是依赖中方强大的海军威慑力。希望国外有关媒体做出必要的澄清。”

在百度上搜索,关键词“外交部发言人表示中方向索马里海盗缴纳赎金报道失实”,这个在新浪上面是有一个新闻的,因为很多论坛上面都有这个新闻的标题的截图。但现在用这个标题搜索,搜索不到网页了。估计是被删除了。

现在看来有点扑朔迷离。要么交了赎金,要么没有交赎金。中方先是在27日辟谣,然后现在又删除了这些内容,那么,如果不存在交赎金这件事情,自然无须删除。如果删除,那么就说明可能确有其事,那么早先的辟谣岂不是在自相矛盾。

其实相比之下,现在觉得,交赎金这是一大进步阿,起码说明我们现在越来越看重人的生命了。要是搁过去,估计就得自求多福了,现在起码会想到来救人了。

刚才才看到,感谢一下红心支持的两个弟兄。不过咱们军版的感谢支持的热情一般都不如自拍区高涨阿,所以有点受宠若惊了。

[ 本帖最后由 digitallifexx 于 2009-12-29 20:38 编辑 ]
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  • 周郎 金币 +10 2010-1-7 19:02

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楼上的同志们,其实大家都是认同交赎金换回人质的,同时,大家也承认我军现在实力不济。

之所以会众说纷纭,之所以会觉得难受和奇怪,包括报道上也是忽而大肆宣扬忽而偃旗息鼓,归根到底,还不是长期以来媒体给大家渲染的印象闹的,搞得大家都以为我们实力非常强大了,自然不惧区区小海盗,没想到被绑了还是乖乖交钱走人,这一下自然就有一个心理落差了。

所以,老老实实,脚踏实地地做好自己的事情,是务实的选择。一天到晚想打谁打谁的,没有任何意义。建设强大的海军,也不是一朝一夕,一蹴而就的事情。慢慢来。

另外,非常不认同那个狗屁社科院出台的评估我国军力世界第二的报告,简直是瞎扯淡。比人数指标中国自然是世界第一,那为什么不比比战斗力指标,科技含量指标呢?这个报告,本身也绝对会成为炒作中国威胁论的一个借口。

社科院还要准备搞院士,什么玩意,简直一帮浪费粮食的牲口。

[ 本帖最后由 digitallifexx 于 2009-12-31 12:58 编辑 ]

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