每个地域的理念不同从而造就了不同的理念，车子也是这样的

当然是德国人的车子好了啊，耐用耐撞，不像小日本车子，撞一下就完了

楼主看日本车带了些个人色彩在里面 看样子留住有点愤青 日本车已经自成一系 而且日本的丰田已经是全球最大的汽车制造商了 所以我认为应该客观的看待日本车 以前中国的中级汽车老三样 帕萨特 君威 雅阁 就已经证明日本车在中国的销售量了
日本轿车比德国轿车那次我就不说了 楼主已经说得差不多了 日系车比德国车做的那好 我来谈谈我的看法
  日本轿车整体的静音效果 要比德系车好 以皇冠 和 雷克萨斯为例 以价格来说 和德系的奥迪A6 差不多 但两类车一打火 在怠速的情况下 那个车安静 那个就是日本车
   内饰 德系的内饰做的有些呆板 尤其是仪表板的灯做的不漂亮 没有让人眼前一亮的感觉 这点日本车尤其是中低车系日本车的内饰要比德系车做的活泼和漂亮的多
    外形 日本车的外形比德系车更符合中国中青年的审美观点 以中级轿车雅阁 和帕萨特为例 帕萨特的外形和内饰都比较中庸 如果做个比喻的话就像一个银行的管理人员 标准人士 没有让你眼前一亮的感觉 在这里我要插一句 德国车只有你开过驶过一段时间后你才能发觉这车的好 在说雅阁 外形尤其是前脸 透出一股霸气 在看内饰透出一股科技领先的感觉
如果把车比喻成音乐的话 德系车就像古典音乐 你的慢慢的用 才能品出东西的好来 而日本车就像流行乐 第一眼就能决定你是否喜欢它

ass王世刚

我们这流传这么一句话：怕死的买个福克斯，不怕死的买个卡罗拉。

king21

日本车的安全技术是什么 吸能 就是在装车时让车坏的更彻底一些

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有钱的人绝对不会买日系车,钱不多基本都是买日系车,大众在中国黑了老百姓20年,已经把10年后的利润透支掉了
在我眼里,只有奔驰宝马奥迪才能代表德国,买其他的真就不如买个日系车.
本人开车11年,公司抵帐来的车非常多,基本每半年就能换一部车开,开几个月就又抵给其他公司了,
开过的车子不下20辆,实事求是的讲,还是日系车子开着舒服,不过,上高速公路就显得有点飘.
这么多年最另我痛恨的就是PST2.0开起来别提多别扭,可以说一无是处.如果是在20W档次的车来说,我是肯定会买日系的,但是再上个档次的话就必须买德系的,否则见了别人都不好意思打招呼,呵呵.

81651

也不能一概而论。日本车也好。欧美车也好。都比国产车强吧？其实最黑的不是日本人。而是中国人自己。把最烂的东西留给自己。然后卖个最高价。把最好的东西卖到国外。卖个最便宜价

umbroqq

德系车不错，虽然在节油上不行，但是驾驶的舒适方面不错，车的整体感好，

9k479

这篇帖子看过的，日本车碰撞后不可修复性实在是太高