lwx513883003

传说中的WS15泪流满面…工艺与材料，这就是核心问题了。

中国的仿造 技术是全世界最好的，呵呵，你大呢甘蔗看吧

第三帝国小刺猬

引用:

原帖由 zengjing0920 于 2010-1-7 13:52 发表
道理分析的很透彻，楼主看到了现在科研工作的症结，不光是航空，中国的各项科研工作现在给人的感觉都是人浮于事，问题很多，究其重点，一是体制上的、二是社会风气的影响，科学家们想要做事就要搞迎合当局胃口的东西 ...

这才是实话，现在就是人浮躁的很，怎么弄？弄什么？社会风气差，搞项目也就是为了多捞点钱，有几个搞航空的是真的喜欢的？那些口号都是虚的，真正能做到又有几人？
大飞机这次和法国合作了，我希望能买到先进技术，别弄的劳民伤财！发动机不国产，这个飞机就不算是自主知识产权！
飞机外形设计都是非常简单的，一层皮而已，波音空客卖飞机的时候都是赔本卖的，可是，你别高兴的太早了，你知道持续适航么？你的发动机持续适航的时候，就是他们疯狂赚钱的时候了，因为你飞机买了，发动机必须找他们适航，为什么？因为是他们定的标准，而且在FAA注册的首次适航标准就是这个，你不买配件，不做检修还想飞？
到那时候，钱就掏吧，一直掏到飞机报废为止

本帖最近评分记录

• 周郎 金币 +4 2010-1-15 00:54

中国最不缺的是“汉奸”，“运十”之死的启示

krenshin

很多东西,说说容易做做难.要在现在这个浮躁的社会里抵御住金钱的诱惑,苦熬十几年,只为了一个技术突破.这种苦事情,不是我们在网上吼两句就够的.其实,要为国家做贡献很简单,把自己手头的活认认真真完成,做到一丝不苟.如果全社会都能达到这个境界,恐怕中国就离腾飞不远了吧~

sko398

中国可以多多派出所为的商务团 去国外采购 或者直接从战乱地区回收残骸回来研究

Bernard87

中国发动机技术 真的不成熟 欧美又封锁技术 难啊 日本飞机好也是综合大家之所长

mingmingmin

中国不发展自己的大飞机永远在这方面要受织于人
不论怎么说都要发展

windstamp163

其实，在中国，科研之路上最大的绊脚石不是人才的缺失而是制度上的不公！
有多少有心报国之人栽在了那些阿谀奉承之辈手中。外行领导内行。技术人才待遇低下。种种不公吓走了一批，搞掉了一批，离去了一批。我们如果不能改善这一切，那中国的科研之路就永远走不通。
新中国自建国之后所有的重大成就大都是毛泽东时代的产物，这不是偶然的，那时候，从制度上以大部分资源来满足科研人员的需要。尽力达成各项需求指标，使得最后我们有了自己的两弹一星。
而发动机这类技术，所需进行的实验量是相当惊人的。我国不知道能不能，或者说领导愿不愿意花那么多的资源来满足科研上的各项需求。

本帖最近评分记录

• 周郎 金币 +3 2010-1-15 00:54

gino

作为社会的主体,虽然说从法治社会到和谐社会的过渡,在字眼上让人感觉耳目一新,但严打敢言之人之事,不能真正做到求同存异,只有一言堂,这样的社会就真正和谐了吗?