li199647803

不可否认，TOYOTA Corolla Altis自2001年导入国产化以来，约莫九年多的时间在台湾写下超过28.3万辆的优良销售表现，平均月销售量也超过2500辆，究竟是什么原因，让这一款经过认真探索没有突出优点的车款，长年常保热销？
打趣的说，没有个性的人好相处，没有脾气的车款当然就容易使用，这也是TOYOTA推出Corolla的初衷，更赋予Corolla挑战全球市场的重责大任！



TOYOTA Altis 1.8V(2008)



1.8升VVT-I引擎。



搭载附斜坡逻辑控制系统的Super-ECT四速自动变速箱，以及序列式手自排变速系统。
Corolla始终是一款受到欢迎的国民车，拥有容易驾驶的特性，且有着燃油使用经济性，更刻意地让车身尺码逐渐放大，以提供更佳的乘坐空间与行李厢置物空间。特别的是，TOYOTA也刻意让Corolla设计与外观越来越动感洗鍊，藉以吸引更多的年轻消费族群，同时摆脱老年人专用车的刻板印象。
TOYOTA Corolla车系自1966年问世以来，以「超越时代脚步思维」不断进化，至今已在全球超过140国全面销售，累积销售量更早已突破3000万辆大关。在台湾，改款Corolla Altis自2008年推出搭载全球首发的2.0升双VVT-i引擎，透过由VVT-i系统精準控制的进气与排气，使引擎汽门正时更臻完美，燃烧效率更高、油耗更省，但可惜的是未导入CVT变速箱之使用，当时仍採用四速自动变速箱，以及序列式手自排变速系统。
然而当时让对手感到忧心的，不仅是改款Corolla Altis的推出，还有以往被车主所詬病的操控表现也所有提升（虽然还有进步空间）。在今年七月推出改款Corolla Altis时，导入全新Super CVT-i无段变速箱，搭配七速手自排系统，引擎动力採用全新Dual VVT-i双独立可变汽门正时系统引擎，排气量分别为1.8L与2.0L，打着更省油、引擎更有力、动力输出更平顺等进步，分明就是让对手更难应付。



TOYOTA Corolla Altis 1.8E(2010)  



Dual VVT-i双独立可变汽门正时系统引擎。



Super CVT-i无段变速箱搭配七速手自排系统。  
就在试车组编写此系列报导最终篇的此刻，总代理和泰汽车传来全新改款Corolla Altis短短两週接单超过3000辆之成绩，超过原先设定每月2000辆之目标。
翻开去年的旧数据资料，Corolla Altis月销售平均超过2500辆，因此和泰汽车的预设目标2000辆的确是略显保守，若车市持续此表现，2010年的Corolla Altis总销售量，大胆猜测可望打破2009年总销售量2.6万辆之纪录，不论你喜不喜欢TOYOTA，喜不喜欢Corolla Altis，它的热卖，它的进步，却是事实。






[ 本帖最后由 li199647803 于 2010-7-29 16:05 编辑 ]