zmuduo 发表于 2013-3-1 20:14   只看TA 1楼
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[转帖] 【人文】中国人用石油的负担比日本厉害

油价对于有车一族来说是一个永恒的话题。很佩服国内车主的承受能力,他们竟然能够忍受与国际(还要是发达国家)接轨的高油价,但他们的收入却远远未与国际接轨。日本的汽油价格从绝对数字来看,每升汽油要比中国贵2-3元人民币左右。但日本汽油价格的组成与国内不同,加上两国国民悬殊的收入水平,秀辉认为,中国国内汽油的相对价格并不比日本便宜多少,中国人养车要比日本人吃力。

    揭秘日本国内成品油价格是多少

    日本的加油站分别属于各种的石油销售公司,由日本石油协会监管石油制品,并负责维护消费者的利益。日本加油站出售的成品油有四种:レギユラー、ハイオク、轻油和灯油。其中,レギユラー属于一般品质的汽油,类似国内的93#汽油;ハイオク属于高品质汽油,类似国内的98#汽油;日本人说的“轻油”(軽油)其实就是我们说的柴油,日本人说的“灯油”其实就是我们说的煤油。一般来说,日本加油站出售的成品油最常见的是レギユラー、ハイオク和轻油。明白了这个类比关系,我们比较好拿两国的油价进行对比了。按照2009年的日本成品油价格,日本的レギユラー是122.5円/升,折合人民币约8.8元/升;ハイオク是133.1円/升,折合人民币约9.6元/升;轻油是100.5円/升,折合人民币约7.2元/升。这是日本国内成本油价格的绝对数——放心。相比而言,中国国内对应油种的价格是多少钱一升呢?可是,国内朋友的收入和日本人差多少呢?

    日本国内的成品油价格虽大致维持在比较接近的水平,但实际上根据地方和具体石油销售公司的不同,各地方、各加油站的油价都是有所出入的。

    中国人用石油的负担比日本厉害

    以2009年为例,中国国内93#油价约为6元/升,如一普通居民每月用油100升,每月用油的支出就是600元人民币。同样地,日本レギユラー价格约为122.5円/升,一个日本人假如每月用油也是100升的情况下,他每月用油支出就是12250円,折合人民币约880元。但是,日本人比中国人高出N倍的平均收入,而日本人和中国人每月正常用油支出才相差300元人民币左右,不难想象,中国人的用油压力是完全大于日本人的。

    造成中国人用石油压力明显大于日本的原因,是中国石油企业的垄断经营。垄断的后果就是油价频频以与国际接轨的名义不断飙升(可是国民收入又不见与国际接轨),而且升价的时候与国际接轨得超快,降价的时候却跟不上国际的步伐。最终高油价只能由车主们集体埋单。

    期望早日,国人的薪金待遇也与国际接轨吧,坊间传言,习哥将有力带动普通百姓的薪金向国际靠拢。

[ 本帖最后由 表情 于 2014-2-26 15:17 编辑 ]
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beijing9872 发表于 2013-3-1 20:19   只看TA 2楼
没有竞争的原因造成的,在中国石油是垄断经营所以没办法
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whynowhy 发表于 2013-3-1 23:32   只看TA 3楼
日本采取的是"官民合作"路线,不仅政府各个部门立场一致,国内企业之间也采取合作态度,而不是自相残杀。看到这点就感觉到日本的可怕之处。
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app111 发表于 2013-3-2 01:49   只看TA 4楼
·如果中国人均汽车保有量和美国人一样,那对于世界将是个灾难。
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liubaoshong119 发表于 2013-3-3 10:57   只看TA 5楼
这个没什么可比性,中国多少人口,日本多少人口!
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zlj1231 发表于 2013-3-3 12:09   只看TA 6楼
不能和别的国家比,只能自己比,垄断无法解决永远都市这样,电信不是也一样吗
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sb008 发表于 2013-3-3 15:59   只看TA 7楼
就看国人这汽车一天比一天多 可想而知 也许若干年后能开的起汽油车的人才是有钱人吧
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某领导 发表于 2014-2-24 16:39   只看TA 8楼
中国人口基数大,任何东西对于中国的统计数字都是个大数。
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