6月15日凌晨5时许，广东佛开高速公路九江大桥被一艘运沙船撞断，初步认定4辆汽车坠江9人失踪，4辆车是佛山的粤Y小货车、粤A牌小货车（此前公布的“套牌车”是官方信息发布资料错误）、深圳的粤B大货车以及江门的粤J邮政车，4车上共有7人失踪。

　　国内外此前都有不少汽车落水成功逃生的案例，为何4辆汽车至今无一人成功逃生呢？首先事发地点九江大桥桥面较高，从现场图片来看，根据参照九江大桥16米的宽度进行目测，堕江桥面原高度应在30米以上。即使仅以30米的高度计算，车辆堕江时相对水面的速度就已经达到了约25米/秒，约合90公里/小时。打个比方，30米大约相当于10层楼的高度，扔一辆车下来——即使扔到水里，有不坏的吗？

　　一般车辆碰撞测试中，64公里时速已经是较高的标准 ——尤其是来自车身下方的剧烈撞击在一般车辆设计时都不会考虑进去，而这很可能直接令乘员出现脊椎损伤而无法动弹甚至死亡。而且落水地点距江岸较远，广东地区最近一周降水量颇大，水流湍急，人员即使落水生还，要游到岸边难度也比较大——事实上，湍急的水流也严重阻碍了后来的打捞工作。



广东佛山九江大桥断裂



车辆落水如何自救

　　如果万一车辆落水应该怎么办呢？最重要的一点——尽快离开车辆。

　　1.保持清醒的头脑，(汽车刚落水后，在车内的千万不要惊慌，迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线方案)

　　2.汽车入水过程中，由于车头较沉，所以应尽量从车后座逃生（客车的话直接从最近或者最上方的窗口逃生）；

　　3.如果车门不能打开,手摇的机械式车窗可摇下后从车窗逃生；

　　4.对于目前多数电动式车窗（很可能已经短路无法打开），如果入水后车窗与车门都无法打开，这时要保持头脑清醒，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入，车内外的水压持平衡后，车门即可打开逃生。

　　5. 如果车门和车窗确实无法打开的话，也可以采用砸窗的办法，工具应选用尖嘴槌/高跟鞋或类似物品猛砸车辆侧窗。注意两点：a，挡风玻璃是砸不穿的；b，侧窗破碎时碎玻璃会连水冲入车内，注意避免划伤。离开车的时候，尽量保持面朝上，这样通常比较顺利。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。

　　6.离车后应尽快浮上水面——如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住。如果有条件，可找大塑料袋套在头上(注意不要漏气，没把握的话就不要了)，脖子匝紧，塑料袋内的空气可以够你上浮的氧气。

　　不可超速驾驶

　　虽然桥梁普遍路面宽阔笔直，但是如果车速过高的话，出现类似情况也很有可能因为刹车不及而落水。因为车辆的刹车距离基本上是与车速的平方成正比的（匀加速运动公式：V^2=2aS），也就是说100公里时速刹车距离为40米的车在150公里时速下就要大约90米——多出的50米距离已经足够10车连环相撞的总长度了，而在九江大桥上就意味着你有足够的空间直接掉头开走了。

学习了，这些知识有备无患，虽然再考驾照笔试的时候有介绍但是没有这么详细。

这种安全自救的知识，大家都应该多学多掌握一些才行啊，现如今的路啊桥啊，没有不是豆腐渣的

这个肯定要学习了，不过我认为汽车厂家在设计的时候这些都考虑了吗，安全玻璃，自动门锁的处置等等，只靠驾驶的来自救毕竟还是少数

digitallifexx

砸玻璃逃生是不可取的，首先仓促之间很难找到尖锐且坚固的来砸破玻璃，其次玻璃碎渣随着水冲入可导致划伤，第三，玻璃面积太小，且要清除干净，留出人足够钻出的空间需要时间，这个时间，进入的水早把车子充满了。第四，人从窗户钻出，起码，对于轿车而言，是比较困难的，远不如从车门逃出。当然对于大客车，那是应该选择从窗户逃生的。

对于轿车而言，最佳的办法还是等待水进入之后推开车门逃生。这段时间可以准备好只要能稍微密封的塑料袋或者其他袋子即可，哪怕是布袋子也行。掉入水下后，只要有稍微带点浮力的东西，比如塑料泡沫，空的矿泉水瓶等，拿着这些，都可以迅速地浮上水面。

人一般都能够屏住呼吸30秒以上。这段时间是足够借助有浮力的如空矿泉水瓶等浮出水面了。一般来说，河流之类的深度都不会太大，很少会碰见几十米深的，就是渤海的平均深度，也不过是26米而已。河流的问题在于，有一定的水流速度。这个时候，人也很容易失控，很多人在落水之后就慌了，然后就很容易呛水。呛水就很麻烦了。

学习了，这年头什么事情都有可能发生，安全逃生的本领，多学点好！

umbrac

据说中国的桥容易塌还有一个原因，就是中国大部分车都是严重超载的。

掉进九江，除非是救生员，不然，就算再多方法也是徒劳的

还是要学习哈！！有备无患。毕竟生命第一啊1以后过桥是一点要注意了！！

谢谢楼主这么详细的介绍，注意安全才是最重要的，学习知识无害处