航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，舰体通常拥有巨大的甲板和座落于左右其中一侧的舰岛。航母是航空母舰战斗群的核心，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器，也是海战最重要的舰艇之一（转处百度百科）
中国现今每年全国原油产量1.8949亿吨,进口原油量2.0379亿吨，也就是说中国的石油生产能力还达不到中国每年所需石油量的50%，同样也证明另一件事情，中国有百分之五十以上的石油需要从海外进口，世界上最大的原油出口地在何处？毫无疑问是中东地区，每年从中东地区运送石油的油轮虽然我找不到准确数字，但我相信至少也不会是一个很小的数字，也许有人会说，中国的邻居俄罗斯有石油，但是把自己的命脉让另一个大国来掌控，根本就是一种自杀式的形为。中国2011年的外贸出口额为101024.5亿人民币，而且还在呈逐年上升的趁势，这些外贸出口额都是靠海运，中国在海洋上的利益也在日益增涨，如何维护中国在海洋上的利益便成了一道摆在中国面前的难题。
从1945年二战结束到现在，长达67年的大势态和平是建立在什么基础之上呢？是建立在几个核大国的对等核摧毁力之下，大家都在玩“你能摧毁我，我也能摧毁你”的把戏，那些威力恐怖的原子弹、氢弹、洲际弹道导弹就成了一种不能没有但却永远呆在剑鞘之内的恐怖玩具，谁也不敢主动的把它亮出来，哪怕它的态度如何的凶猛和狰狞。在这种最强大武器被束之高阁的情况下，要怎么来显示一个国家的武力，以达到一种镇慑力呢？
靠核潜艇？一般核潜艇分为两种攻击性核潜艇以及战略导弹核潜艇，攻击性核潜艇是隐匿在深海中的刺客，它讲究的是一击致命，难道你指望它去跟敌人玩堂堂之阵那种展示武力和气魄的阳谋把戏。战略导弹核潜艇是三位一体的核战略中最重要的一环，也是一个国家最后的杀招，没有人会一天到晚把自己的最后杀招摆出来给别人看，那是最愚蠢的事情。
靠驱逐舰？不可否认在二战之后，因为电子化、信息化程度的增高以及雷达和导弹的日益犀利，驱逐舰正在成为一支舰队里最有杀伤力的舰种，但是驱逐舰的弱点也十分的明显，那就是因为缺乏制空能力导制的生存能力的薄弱，在一发反舰导弹就能够将一艘最现代化的驱逐舰送进海底的时代里，谁都知道拥有制空权才能拥有制海权。
但是要怎么样才能在大海上维持和保护制空权呢？陆基战斗机拥有固定的基地，拥有远超航母战斗群的飞机数量和起降能力，同时起降也更安全，但是一个固定的机场也就注定了陆基战斗机有它固有的作战半径，毕竟谁也不想当神风敢死队，因此在茫茫大海上拥有一个能让飞机起降的地方便是航母出现的初衷，从航母出生的那一刻起，就注定它不是那种单打独斗的英难，它靠的就是团结整合的力量，单独的航母无疑是海上的活动棺材。但航母编队却是一个综合性的体系，大量的预警飞机、战斗机在航母周边形成了一个185公里到400公里远的外围保护圈，航母周边庞大的驱逐舰队，则提供了侦察、警卫、保护、火力支援等任务，在海中的攻击性核潜艇则担负着航母编队海底的警卫、保护与对付敌人潜艇的任务，所有这一切的武器合在一起，才成为了一个航母编队，一个在海洋上战斗的军事体系。
有人说中国不需要航母？且不论他是站在什么立场上来说这些话，大家都知道中国虽然海岸线漫长，但并没有一个真正面对太平洋的出海口，美国以第一岛链国家（日本，菲律宾，印度尼西亚）、中国邻近的越南、韩国和中国的台湾地区为前驱，关岛基地和夏威夷瓦胡岛基地为支撑，建立了一个牢牢的把中国海军控制在了中国四大海之中（渤海、东海、黄海、南海）的钳制体系，不打破这个钳制体系的封锁，中国海军就永远无法成为真正的蓝水海军，就永远无法向世界宣告中国有自己的太平洋舰队。现在的中国海军说白了只有在中国空军能够到达的地方，海军才有战斗力。在太平洋深处、大西洋、印度洋上任何一处中国空军无法触及的地方，一旦发生大规模战斗，中国海军肯定打不过美国这位大少爷，而且还极有可能连美国大少爷的仆人阿三先生都打不过。大家想像一下，在印度洋深处，一个中国空军无法触及的地方，中国海军跟阿三先生发生了冲突，英勇的中国海军顶着阿三空军投下来的炸弹、导弹跟阿三的海军战斗场面，其实不用想也知道是会怎么样，另外说一句‘中国所有进口石油的油轮都要经过印度洋’
中国人总是乐意把日本人叫成小日本或是日本鬼子，但是日本作为一个曾经拥有过航母，拥有庞大海洋利益的海岛国家，日本对于海军、对于航母是有着很清醒很深刻的认识，海洋是他的命脉，没有对海洋的控制，它就永远无法发展甚至会亡国，提及二战，作为一个中国人，那是深深的伤痕，但无数中国人总是乐意自我欺骗的说，中国战场拖住了日本人多少多少陆军，我们无法否定我们的先辈们，抛头颅洒热血的功绩，但是中国战场的泥潭是真正让日本走向投降的原因吗？我想没有人会这么认为。是原子弹吗？不是！原子弹只是压垮骆驼的最后一根稻草，真正让日本人走向投降的是日本联合舰队的灭亡，日本联合舰队的灭亡标志着日本无法再控制他的海上命脉，从南洋地区输往日本本土的资源再也无法安全的运送，从日本本土运往中国大陆的军火、军队也无法安全的运达，它的一切都处在美国的航母编队的打击范围之内，整个国家开始哀退，开始笼罩在失败的情绪之下，这才导致了日本人的投降。
咱们中国有着漫长的海岸线，但是从明朝郑和下西洋之后，就再也没有过一支真正能够在世界上排得上名号的舰队，这正常吗？很不正常！中国人，准确来说是汉人，是最标准的农耕民族，数千年的封建时代里，中国人过着最标准的自给自足的生活，在那个时代的中国人心里，包括统治者心理，中国根本不需要海洋，因为庞大的中国土地，能够让中国人活下去，碰到丰产的年份和一个英明的统治者，中国人甚至可以活得不错，从而渐渐的使中国人失去了它原本就没有多少的海洋精神和探险精神。直到1840年，英国人用坚船利炮，将中国的国门轰开，从而拉开了中国最悲惨的一段历史，有人说是晚清的腐败和无能导制的，我并不否认其中有这个原因，但是在1894年的黄海海战中，北洋舰队的战败却是中国人缺少海洋精神的一种体现，慈禧太后需要修园子为什么不挪用其他的地方的银子，而挪用了北洋舰队的银子？为什么慈禧太后整整十多年没有为北洋舰队添加一艘战舰？是她真的腐败愚蠢到了极点吗？不是！这是因为在慈禧太后眼睛里北洋舰队的一艘战舰不但昂贵而且还没有什么实际用处，更不能用来镇压革命党，而且她认为北洋舰队是李鸿章的东西，并没有想到北洋舰队对于清朝的重要性，所以北洋舰队败了，这只曾经强大过的舰队，在它成军十多年之后，便迅速的走向了败亡。这种因为缺少海洋精神而短视的行为，难道不惨痛吗？中国人还要再犯一次？好在中国领导人并不打算再犯一次这种错误，中国已经在尝试，虽然步子迈得稍显过于稳妥，但终究是在尝试。
近代中国，第一个提出大航母舰队设想的人是谁？这个人是陈绍宽。 数十年前，此公便认识到了航母对于中国的重要性。可到了现今却依旧有人在说中国无需航母这种话，其人何止是短视？甚至可说是毫无进取之心的无胆之人，一个被美国的海军实力吓怕了的人。
下附中国历代倡导建设航母的我国将领部分名录：
陈绍宽（1889 10.07 - 1969 07.30），字厚甫。前国民党陆军、海军一级上将。汉族，闽侯县城门乡（今福州郊区城门镇胪雷村）人。1889年生于福建省闽县，他的父亲原先是一名箍匠，后加入晚清海军，担任水手。由于家庭影响，陈绍宽在求学时代就不自觉地向海军靠拢。他17岁进入南洋水师学堂，攻读航海技术。毕业后，加入清朝海军服役。后归附国民革命军。在任期间曾规划4大战区，提出20艘航母计划。并且指挥了著名的江阴海战。
肖劲光（1903.01.04—1989.03.29），杰出的无产阶级革命家、军事家，国家和军队的优秀领导人，人民海军的主要创建者，中国人民解放军开国十大将之一。湖南省长沙人。在国内革命战争时期、抗日战争时期、解放战争时期、中华人民共和国成立前夕及以后均担任要职。以他为题材的电视剧有《肖劲光大将》。“
“记下，海军司令员肖劲光，1950年3月17日乘渔船视察刘公岛！”-----肖劲光
刘华清（1916—2011），湖北大悟人。中国共产党党员。中国人民解放军高级将领，上将军衔。曾任中国人民解放军海军司令员，中共中央政治局常委，中央军委副主席等职。是中国共产党第十二届、十四届中央委员，第十四届中央政治局委员、常委，1985年、1987年相继被选为中共中央顾问委员会委员。1955年9月被授予海军少将军衔，1988年9月被授予上将军衔。曾获二级八一勋章、二级独立自由勋章、一级解放勋章。刘华清为中国海军的现代化发展作出了不可磨灭的贡献，被称为中国的“现代海军之父”和“中国航母之父”。
“ 如果不看到中国的航空母舰，我死不瞑目。” ---刘华清
梁光烈，男，汉族，１９４０年１２月生，四川三台人，１９５９年１１月加入中国共产党，１９５８年１月入伍，河南大学党政干部班毕业，在职大专学历。 现任中共中央委员，中央军事委员会委员，中华人民共和国中央军事委员会委员，国务委员兼国防部部长、国务院党组成员，上将军衔。
“中国不能永远没有航母。”-----中国国防部长梁光烈
[ 本帖最后由 fedahvis 于 2012-6-15 17:35 编辑 ]
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
